Die Hyundai Motor Company hat einen Kampagnenfilm veröffentlicht, der zeigt, wie das vollelektrische, selbstfahrende Robotaxi IONIQ 5 erfolgreich einen Prozess durchläuft, der einer US-amerikanischen Führerscheinprüfung ähnelt.

Das Video stellt die autonome Technologie des Ioniq 5 Robotaxi vor und demonstriert seine Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit durch eine Reihe von öffentlichen Fahrversuchen. Diese Tests umfassen Straßenfahrten in Las Vegas, USA, und unterstreichen die außergewöhnliche Leistung des Ioniq 5 Robotaxi.

Der Film beginnt mit einem Interview mit Pearl Outlaw, einer sehbehinderten Amerikanerin, und ihrer Mutter Ruth. Pearl ist aufgrund ihrer Erkrankung, Retinitis Pigmentosa, in ihrer Mobilität eingeschränkt, so dass sie keinen Führerschein machen kann - für viele Menschen ein wichtiges Symbol für Unabhängigkeit und Freiheit.

Das Fahrzeug wurde einer strengen Fahrprüfung unterzogen, die derjenigen ähnelt, die für menschliche Fahrer erforderlich ist, um ihren Führerschein zu erhalten. Ein zertifizierter Prüfer des Straßenverkehrsamtes von Nevada saß auf dem Beifahrersitz und bewertete die Leistung des Fahrzeugs, einschließlich des Bremswegs und der Fähigkeit, die Spur zu wechseln.

Es sei darauf hingewiesen, dass es sich um eine Werbeveranstaltung handelte und Hyundai einen anspruchsvollen Straßentester für diese Aufgabe ausgewählt hat. In einem Video berichtet der Autohersteller, dass Kandice Jones, eine DMV-zertifizierte Fahrprüferin mit 25 Jahren Erfahrung, eine Erfolgsquote von nur 16 Prozent hat.

"Ich habe im Interesse der öffentlichen Sicherheit Tausende von Fahrschülern durchfallen lassen", sagt Jones, "es werden die gleichen Kriterien gelten wie bei der Prüfung eines Menschen. Wir werden die Geschwindigkeit und den Fahrspurwechsel überwachen. Ich werde die Fahrmanöver, das vollständige Anhalten, das Linksabbiegen, das Einhalten der Fahrspur und natürlich die Reaktionszeit bewerten."

Trotz ihrer hohen Anforderungen war Jones von dem Ioniq 5 Robotaxi beeindruckt und gab ihm schließlich die Note "gut". Auch wenn autonome Fahrzeuge keine Einzelzulassung erhalten, könnte diese positive Bewertung dazu beitragen, einige Bedenken zu zerstreuen.

Die autonome Technologie hat in den letzten Jahren aufgrund von Problemen mit Level-2-Fahrerassistenztechnologien wie Teslas Autopilot und den Fehlern der autonomen GM-Tochter Cruise einige negative Aufmerksamkeit erhalten.

Es ist jedoch wichtig, darauf hinzuweisen, dass diese Technologie für Menschen mit Sehbehinderungen oder anderen Erkrankungen, die sie am Fahren hindern, von großem Nutzen sein kann.

Das Ioniq 5 Robotaxi von Hyundai wurde in Zusammenarbeit mit Motional entwickelt. Die Unternehmen arbeiten bereits seit Jahren zusammen und haben autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in Nevada, Kalifornien und anderswo getestet.

Quelle: Hyundai

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer