Der Tasman unterscheidet sich von seinem Geschwistermodell, dem Santa Cruz von Hyundai, durch die Entscheidung für eine Leiterrahmenkonstruktion anstelle eines Unibody-Designs. Diese Wahl deutet auf eine robustere Fähigkeit des Tasman hin. Nach dem Mohave, auch bekannt als Borrego, ist er das zweite Fahrzeug von Kia, das in dieser Bauweise ausgeführt wird.
Kia plant, den Tasman zunächst in Südkorea, Australien, Afrika und im Nahen Osten auf den Markt zu bringen. Er ist jedoch als globales Modell konzipiert, das im Laufe der Zeit auf weiteren Märkten erhältlich sein könnte.
Der Name "Tasman" wurde vom Inselstaat Tasmanien und der Tasmanischen See inspiriert. Diese Bezeichnung stammt von der australischen Niederlassung von Kia und verbindet das Fahrzeug mit einem abenteuerlichen Image.
Im Wettbewerb steht der Tasman gegen etablierte Namen wie den Ford Ranger, den Volkswagen Amarok und den Toyota Hilux. Dies sorgt für eine interessante Dynamik im Marktsegment der Pickups.
Spekulationen über die technischen Daten deuten darauf hin, dass der Tasman zur Markteinführung mit einem 2,2-Liter-Turbodieselmotor aus dem Sorento ausgestattet sein wird. Es wird erwartet, dass er mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Tasman wird sowohl mit Zweirad- als auch mit Allradantrieb in verschiedenen Konfigurationen erhältlich sein, darunter Modelle mit Einzelkabine, Doppelkabine und Fahrgestellkabine.
Quelle: Kia
