Dieses neue Modell soll die Lücke zwischen dem Basismodell mit Heckantrieb und den leistungsstärkeren Varianten mit Allradantrieb schließen. Mit einem Preis von 48.990 Euro und einer Reichweite von 600 Kilometern nach WLTP-Standard ist dieses Modell jetzt im Tesla-Konfigurator gelistet und damit ab sofort verfügbar.
Was die Leistung betrifft, so beschleunigt das Tesla Model Y Long Range RWD in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit ist es schneller als das Basismodell, das für den gleichen Sprint 6,9 Sekunden benötigt. Das Auto wiegt 1.959 kg und liegt damit nahe am Gewicht des Basismodells von 1.984 kg.
Bei der Betrachtung des Energieverbrauchs ergibt sich eine gewisse Diskrepanz: Während in den Pressemitteilungen ein Wert von 14,9 kWh pro 100 km angegeben wird, sind die Zahlen im Tesla-Konfigurator mit 15,5 kWh pro 100 km etwas höher. Trotz dieses Unterschieds bleibt die Ladekapazität mit bis zu 250 kW konkurrenzfähig und entspricht der seiner allradgetriebenen Geschwister.
Das neue Tesla Model Y konkurriert in erster Linie mit dem ID.4 Pro von Volkswagen, der mit Heckantrieb arbeitet, eine relativ langsamere Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden hat und eine Reichweite von etwa 550 km zu einem geringfügig niedrigeren Preis von 48.635 € bietet - obwohl VW derzeit potenzielle Käufer mit einem Rabatt bis Juni lockt, der den Preis um 3.570 € senkt.
Diese Version übertrifft nicht nur seinen Hauptkonkurrenten, den VW ID.4, in Bezug auf Leistung und Reichweite, sondern ist auch serienmäßig mit effizienten Funktionen wie einer Wärmepumpe und Leichtlaufreifen ausgestattet, die die Leistung unter verschiedenen Bedingungen optimieren sollen.
Die Auslieferung in Deutschland soll bereits wenige Tage nach der heutigen Ankündigung beginnen. Als Teil des Engagements von Tesla für die lokale Produktion werden diese Einheiten in der Gigafactory in Berlin-Brandenburg hergestellt.
Quelle: Tesla
