Der Avatr 15 wurde als vielversprechender Konkurrent auf dem Markt für Elektrofahrzeuge gegen Modelle wie Tesla Model Y und Xpeng G6 vorgestellt.
Der Avatr 15 wird als ein Fahrzeug der nächsten Generation beschrieben, das mit Spitzentechnologie von Huawei und Energielösungen von CATL entwickelt wurde. Es verfügt über innovative Designelemente wie zweistufige LED-Lauflichter, Kameras anstelle von herkömmlichen Spiegeln und einklappbare Türgriffe. Mit einer Länge von ca. 4.750 mm zeigt er eine robuste und dennoch elegante Fastback-Crossover-Form. Darüber hinaus gibt es dieses Modell in mehreren Varianten, darunter ein Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite (EREV) und eine vollelektrische Version (EV).
Die Tests für den Avatr 15 wurden in der Nähe der Stadt Yakeshi in der Inneren Mongolei durchgeführt, die für ihre rauen, kalten Klimabedingungen bekannt ist. Die Wahl dieses Standorts unterstreicht das Engagement des Unternehmens, optimale Leistung unter schwierigen Wetterbedingungen zu gewährleisten.
Avatr 15
Avatr wurde ursprünglich 2018 als Joint Venture zwischen Changan und dem bekannten chinesischen Startup Nio gegründet. In der Folge zog sich Nio aufgrund finanzieller Engpässe aus dem Joint Venture zurück. CATL übernahm die Rolle des Joint-Venture-Partners. Derzeit hält Changan 40 % der Anteile, während CATL über 17 % hält. Die übrigen Anteile werden von lokalen Investmentfonds gehalten. Huawei fungiert als Hauptlieferant.
Die aktuelle Avatr-Modellreihe besteht aus zwei Modellen: dem 11 SUV und dem 12 Fließheck. Der neue Avatr 15 SUV soll noch in diesem Jahr in China auf den Markt kommen.
Mit Blick auf die Zukunft plant Avatr, die ersten Überseemärkte anzusteuern, beginnend mit Thailand, und strebt eine weitere Expansion nach Zentralasien, Nordafrika, Südamerika, Südostasien und schließlich Nordamerika und die Europäische Union an.
Quelle: Carnewschina
