Alpine, der französische Automobilhersteller im Besitz von Renault, hat den Alpenglow Hy4 vorgestellt, einen Sportwagen mit Wasserstoffverbrennung. Mit seinem 2,0-Liter-Turbomotor, der 340 PS leistet, stellt das Auto eine neuartige Technik vor.

Der Alpine Alpenglow Hy4 ist ein fahrender Prototyp, der auf dem statischen Konzept des Alpenglow 2022 basiert. Der Hy4 zeichnet sich durch seine einzigartigen Fähigkeiten und rennsporttauglichen Modifikationen aus. Das Fahrzeug ist mit drei Wasserstofftanks ausgestattet, die jeweils 2,08 Kilogramm Wasserstoff bei einem Druck von 700 bar fassen. Nicht nur unter der Motorhaube, sondern auch in der Struktur: Er verfügt über eine modifizierte Crash-Struktur, die speziell für die Wasserstofftechnologie entwickelt wurde, sowie über seitliche Halterungen für die Tanks und ein überarbeitetes Aerodynamikpaket mit einer neuen Dachhutze.

Dieses bahnbrechende Modell feierte sein Debüt bei einem sechsstündigen Langstreckenrennen in Spa-Francorchamps während der FIA WEC-Saison 2024 und wird als nächstes bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans am 14. und 15. Juni 2024 zu sehen sein.

Abgesehen von den Leistungsverbesserungen sprach Alpine auch über die möglichen Auswirkungen dieses innovativen Modells auf die Allgemeinheit. Laut Alpine stellt ein wasserstoffbetriebener Verbrennungsmotor "eine vielversprechende Lösung für den Straßenverkehr" dar.

Die Erforschung der Wasserstofftechnologie durch Alpine ist kein Einzelfall in der Autoindustrie; auch Unternehmen wie Toyota und BMW haben sich an Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen herangewagt. BMW entwickelte bereits in den späten 1970er Jahren mehrere Modelle, die mit Wasserstoff betrieben wurden, und produzierte 2005 ein weiteres Modell. Diese Bemühungen stehen im Einklang mit einer branchenweiten Verlagerung hin zu einer Verringerung des ökologischen Fußabdrucks von Fahrzeugen bei gleichzeitiger Beibehaltung hoher Leistungsstandards.

Quelle: Alpine

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer