Harrer, der zuvor ein führender Ingenieur bei Porsche war, wird nun Hyundais verstärkte Ausrichtung auf Hochleistungs- und Elektrofahrzeuge anführen. Dieser strategische Schritt steht im Einklang mit dem Ziel von Hyundai, im Zeitalter der Elektrofahrzeuge führend zu sein und die Attraktivität seiner Modelle weltweit zu steigern.
Manfred Harrer verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung bei renommierten Automobilherstellern wie Porsche, Audi AG und BMW Group. Bei Porsche leitete er vor allem die Entwicklung des Taycan, des ersten Elektrofahrzeugs von Porsche. Sein umfassendes Fachwissen erstreckt sich auf die Fahrwerksentwicklung, elektronische Systeme und Softwareentwicklung.
Die Genesis & Performance Development Tech Unit ist der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Hyundai unterstellt. Sie ist in erster Linie für Hyundai Motor und dessen Tochtergesellschaft Kia tätig. Harrer wird an Yang Heui-won, Präsident der Hyundai-Kia R&D Division, berichten.
Hyundai erwartet von Harrer, dass er den Übergang zur Elektrifizierung beschleunigt und die Führung auf dem EV-Markt ausbaut. Besonderes Augenmerk wird er auf die Entwicklung der leistungsstarken Genesis-Modelle und die Umstellung der Marken Hyundai und Kia auf die Elektrifizierung legen.
Yang Heui-won kommentierte: "Als weltweit anerkannter Experte für Hochleistungsfahrzeuge wird Manfred Harrer einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung künftiger Genesis-Hochleistungsmodelle sowie zum Übergang zur Elektrifizierung der Marken Hyundai und Kia leisten."
Harrer sagte, er wolle eine zentrale Rolle bei der künftigen Entwicklung der Luxusmodelle von Genesis sowie der Hochleistungsfahrzeuge von Hyundai und Kia spielen.
Quelle: Hyundai
