Maserati feiert sein 20-jähriges Rennsport-Comeback mit einer Sonderedition des MC20. Der italienische Luxusautohersteller hat zwei Modelle vorgestellt, die von seinem legendären Rennwagen MC12 inspiriert sind. Die Fahrzeuge wurden im Rahmen einer Veranstaltung zum Gedenken an zwei Jahrzehnte seit der Rückkehr in den Motorsport vorgestellt. Jeder Design-Akzent erinnert an seine legendären Vorgänger mit modernen Wendungen und herausragenden Fähigkeiten.

Das erste Modell, der MC20 Icona, spiegelt das weiß-blaue Thema des ursprünglichen MC12 Stradale wider. Dieses Fahrzeug hat die Außenfarben Bianco Audace Matte und Blue Stradale. Zu den charakteristischen Merkmalen gehören die Logos mit der Aufschrift "White Maserati Fuoriserie" in der Nähe der Hinterräder und ein Motiv der italienischen Flagge auf dem Kotflügel. Außerdem fallen die sportlichen blauen Bremssättel unter den Rädern auf, die mit blauen Tridents auf den Mittelkappen akzentuiert sind.

Das zweite Modell, MC20 Leggenda, ist von der Rennversion MC12 GT1 Vitaphone inspiriert. Die Karosserie ist in Nero Essenza und Digital Mint Matte gehalten, während mintfarbene Logos den sportlichen Charakter unterstreichen. Die Räder haben einen schwarzen Farbton mit einem mintfarbenen Dreizack als Akzent. Andere Merkmale wie die schwarzen Bremssättel bleiben bei beiden Modellen gleich.

Beide Modelle sind auf jeweils nur 20 Exemplare limitiert, was ihre Exklusivität und ihren Reiz für Sammler und Liebhaber gleichermaßen unterstreicht. Jedes Detail, bis hin zu den Motorabdeckungen aus Kohlefaser, wurde in Anlehnung an die sportliche Tradition von Maserati gefertigt.

Beide Fahrzeuge sind mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-V-6-Motor mit Doppelturboaufladung ausgestattet, der den Namen Nettuno V-6 trägt und 621 PS leistet. Trotz ihrer beachtlichen Leistung sind beide Autos mit einem Gewicht von jeweils 3.300 Pfund sehr leicht und beschleunigen in knapp drei Sekunden von 0 auf 60 mph.

Diese Maschinen stehen nicht nur für technologischen Fortschritt, sondern sind auch eine Hommage an die historischen Motorsportaktivitäten von Maserati, die vor zwei Jahrzehnten mit der Einführung des MC12 begannen, nachdem Maserati fast vier Jahrzehnte lang keine Rennen mehr gefahren war.

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Максим Тропко
Maksim Tropko
35 jahre (16 jahre am Steuer)