Der Taycan war mit über 40.000 verkauften Einheiten im Jahr 2023 ein Verkaufsschlager für Porsche. Allerdings sinkt nun die Nachfrage, da die ersten Käufer des E-Autos ihre Käufe bereits getätigt haben.
Die Stuttgarter Nachrichten berichten, dass das Werk in Zuffenhausen, in dem der Taycan hergestellt wird, aufgrund der geringer als erwarteten Nachfrage bald auf eine einzige Produktionsschicht umgestellt wird. Porsche verhandelt mit dem örtlichen Betriebsrat, ein Stellenabbau ist nicht zu erwarten. Ein Porsche-Sprecher hat sich zu dem Bericht nicht geäußert.
Porsche Taycan (2025)
In Deutschland ist der Absatz von Elektroautos in der ersten Hälfte des Jahres 2024 um 16,4 % zurückgegangen. Außerdem schrumpft der chinesische Markt für den Taycan aufgrund der Verfügbarkeit billigerer, lokal hergestellter E-Fahrzeuge. Die deutsche Publikation stellt fest, dass chinesische Käufer nach wie vor deutsche Luxusmodelle mit Verbrennungsmotoren gegenüber Elektroautos bevorzugen.
Die Aktualisierung des Taycan für das Modelljahr 2025 könnte dazu beitragen, einen Teil des Nachfragerückgangs abzumildern, da einige Käufer auf das neue Modell gewartet haben könnten.
Auch die bevorstehende Markteinführung des Macan Electric dürfte den Absatz von Porsche unterstützen. Er ist erschwinglicher als der Taycan und wird in China erhältlich sein, wo er einen starken Markt finden könnte.
Quelle: Stuttgarter Nachrichten
