Ladegutschienen sind wichtig, um die Ladung zu sichern und zu verhindern, dass schweres Gepäck bei einer plötzlichen Bremsung in den vorderen Sitzbereich rutscht. BMW hat jedoch ein potenzielles Problem identifiziert, bei dem diese Schienen bei einem schweren Auffahrunfall abbrechen können, was ein Verletzungsrisiko darstellt.
Insgesamt 291.112 X3, die zwischen März 2017 und September 2022 für die Modelljahre 2018-2023 gebaut wurden, sind von dem Rückruf betroffen. Diese Fahrzeuge müssen zum Austausch der Befestigungsschrauben der Laderaumschiene in die Werkstätten der Händler gebracht werden.
BMW betont, dass das Risiko, dass sich die Schienen lösen, minimal ist und nur bei einem schweren Heckaufprall auftreten würde. Das Hauptproblem sind nicht die Schienen selbst, die sich lösen können, sondern die Möglichkeit, dass sich gesicherte Ladung löst.
Das Problem wurde von BMW erstmals im August 2022 nach einem Unfall mit einem X3 des Modelljahrs 2022 festgestellt. Das Fahrzeug konnte jedoch mehr als 18 Monate lang nicht untersucht werden, da der Besitzer ein Gerichtsverfahren gegen BMW anstrengte. Im Oktober 2023 und Januar 2024 wurden weitere Klagen eingereicht, und im März 2024 analysierten BMW-Ingenieure schließlich den SUV, was zum Rückruf in diesem Monat führte.
Vor der Ankündigung des Rückrufs teilten einige Nutzer des X3-Forums auf Bimmerpost mit, dass ihre Auslieferungen von gebrauchten X3 im Juli gestoppt wurden, weil BMW alle Verkäufe gestoppt hatte, bis das Problem behoben war.
Quelle: Carscoops
