Der Nevera R leistet satte 2.017 PS aus seiner 108 kWh-Batterie. Rimac hat beim ursprünglichen Nevera 35 kg eingespart, wodurch das Gewicht des R auf 2.277 kg sinkt. Es werden nur 40 Exemplare gebaut, die jeweils 2,3 Millionen Euro plus Steuern kosten.
Während die Zeiten von 0-100 km/h mit 1,81 Sekunden gleich bleiben. Er beschleunigt jetzt in 4,38 Sekunden auf 200 km/h und in 8,66 Sekunden auf 300 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 350 km/h begrenzt, aber Rimac wird bei besonderen Anlässen eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h zulassen.
Mate Rimac, der Gründer des Unternehmens, erläuterte die Beweggründe für die R-Variante:
"Als wir den Nevera entwickelten, war ein wichtiger Teil der Vorgabe, dass er ein Grand Tourer sein sollte - wir stellten sicher, dass er geräumig, komfortabel und fein ausbalanciert zwischen aufregend und zugänglich ist. Aber wir passen uns unermüdlich den Wünschen unserer Kunden an, und viele wünschten sich ein Auto, das die Kurvenfähigkeit des Nevera wirklich unterstreicht."
Rimac Nevera R
Um das Handling zu verbessern, hat Rimac den R mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen auf 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterrädern ausgestattet. Der Wagen erhielt verbesserte Karbonbremsen mit einer Silikonmatrixschicht, eine modifizierte Torque-Vectoring-Software und einen erhöhten negativen Sturz in der Aufhängung.
Auch die Aerodynamik wurde deutlich verbessert. Ein feststehender Heckflügel und ein neuer Diffusor erhöhten den Abtrieb um 15 % auf 400 kg bei 350 km/h. Durch diese Änderungen wurden auch die Effizienz um 10 % und die Seitenhaftung um 5 % erhöht. Das Ergebnis? Der Nevera R war auf der Teststrecke von Porsche in Nardo 3,8 Sekunden schneller als das Standardmodell.
Optisch präsentiert sich der R mit einer größeren Motorhaube, die ihm einen breiteren, niedrigeren und moderneren Look verleiht. Diese Änderungen zielen darauf ab, ein raueres, emotionaleres Fahrerlebnis zu bieten.
Der Nevera R wird mit ziemlicher Sicherheit die Sieben-Minuten-Grenze auf dem Nürburgring durchbrechen und möglicherweise die Gesamtrekordhalter herausfordern. Wir müssen nur abwarten und sehen.
Quelle: Rimac
