Anfang 2021 kündigte Volvo an, Verbrennungsmotoren langsam abzuschaffen und bis 2030 auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen. Das ist nun nicht mehr der Fall. Aber das Unternehmen möchte immer noch, dass die EU an ihrem Ziel für 2035 festhält, den Verkauf neuer Gasautos zu verbieten.
Wie Bloomberg berichtet, schloss sich Volvo 49 anderen Unternehmen an, darunter Rivian, Uber und Ikea, und forderte die EU auf, die Frist bis 2035 einzuhalten. Tesla wurde nicht als Teil dieser Gruppe erwähnt.
Der CEO von Volvo, Jim Rowan, sagte:
"Die Elektrifizierung ist die größte Einzelmaßnahme, die unsere Industrie ergreifen kann, um ihren Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren."
Seiner Meinung nach ist ein Verkaufsverbot für gasbetriebene Autos der beste Weg, um die Emissionen zu reduzieren.
Das EU-Verbot zielt auf Autos ab, die schädliche Emissionen verursachen. Aber es könnte Ausnahmen für synthetische Kraftstoffe und wasserstoffbetriebene Motoren geben. Deutschland möchte diese Ausnahmen, und die Europäische Kommission hat versprochen, nach Möglichkeiten zu suchen, wie kohlenstoffneutrale Kraftstoffmotoren nach 2034 eingesetzt werden können.
Volvo hat die Produktion von Dieselfahrzeugen bereits eingestellt; das letzte Exemplar lief Ende März vom Band. Bis 2030 erwartet das Unternehmen, dass 90 bis 100 % seiner Verkäufe auf Plug-in-Hybride und reine Elektroautos entfallen werden. Bis 2029 werden noch einige Mild-Hybrid-Modelle hergestellt. Im zweiten Quartal 2024 machten Hybride und Elektrofahrzeuge 48 % der Auslieferungen von Volvo aus. Das Unternehmen geht davon aus, dass dieser Anteil bis 2025 auf 50-60 % ansteigen wird.
Nicht jeder ist mit dem Verbot bis 2035 einverstanden. Anfang des Jahres sagte der Finanzvorstand von Porsche, Lutz Meschke, dass das Verbot möglicherweise verschoben werden könnte. Italiens Minister für Umwelt und Energiesicherheit, Gilberto Pichetto Fratin, hat sich deutlicher geäußert. Er bezeichnete das Verbot als "absurd" und sagte, es müsse "geändert werden". Italiens Premierministerin Giorgia Meloni hält das Verbot für "selbstzerstörerisch".
Quelle: Bloomberg
