Lettl Transportation übernahm den Bierlauf für die Hofbräuhaus Brauerei München. Der eActros 600, angehängt an einen 27.500 Liter fassenden Tanksattelauflieger, drehte an drei Abenden seine Runden. Er startete an der Brauerei, fuhr zur Theresienwiese und machte viermal Halt am Hofbräu-Zelt, um seine flüssige Goldladung abzuladen.
Aber das ist noch nicht alles. Der eActros 600 half auch bei der Auslieferung von Brezeln. Die Bäckerei Höflinger und Müller richtete sich in einer extra Bäckerei auf dem Olympiagelände ein und arbeitete im Zweischichtbetrieb, um der Nachfrage gerecht zu werden. Der Elektro-LKW, diesmal mit Kühlsattelauflieger, sorgte dafür, dass die Brezeln frisch und knusprig zum Fest kamen.
Der eActros 600 für den Fernverkehr feierte Ende 2023 seine Weltpremiere. Mit einer Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden hat er ordentlich Power. Mit einer einzigen Ladung kann er 500 Kilometer weit fahren. Mit einigen Zwischenstopps zum Aufladen legt er an einem Tag weit über 1.000 Kilometer zurück.
Dieses elektrische Ungetüm kann bis zu 40 Tonnen transportieren und scheut sich nicht, seine Muskeln zu zeigen. Sein schlankes, minimalistisches Design mit klaren Linien und einer aerodynamischen Form zieht die Blicke auf sich. Der eActros 600 kann mit bis zu 400 kW über CCS aufgeladen werden. Doch Mercedes-Benz Trucks blickt voraus und plant für die Zukunft eine noch schnellere Aufladung im Megawattbereich.
Ende November dieses Jahres feiert Mercedes-Benz Trucks den Serienstart des eActros 600 im Mercedes-Benz Werk Wörth. Die ersten eActros 600 Kundenfahrzeuge werden bis Ende 2024 gefertigt und zugelassen.
Quelle: Daimler Truck
