Stellantis, die Muttergesellschaft von Citroën, hat ihre mittelgroßen SUVs fleißig überarbeitet. Wir haben bereits neue Versionen des Peugeot 3008 und des Opel Grandland gesehen. Jetzt ist der C5 Aircross an der Reihe, im Rampenlicht zu stehen.
Der neue C5 Aircross Concept ist größer als das aktuelle Modell. Er ist 4,65 Meter lang und damit 15 Zentimeter länger als bisher. Mit 1,66 Metern ist er auch 3 Zentimeter niedriger als sein Vorgänger.
Citroën hat die Designsprache des kleineren C3 und des e-C3 auf diesen größeren SUV übertragen. Sie werden ein ähnliches Gesicht, ähnliche Scheinwerfer und eine ähnliche Gesamtform bemerken. Das Konzept weist auch einige ausgefallene aerodynamische Merkmale wie Klappen und Einlässe auf.
Unter der Haube plant Citroën eine Reihe von Optionen. Es wird eine Benzinversion mit einem 1,2-Liter-Dreizylindermotor und einem Mildhybridsystem geben. Für diejenigen, die den Stecker ziehen wollen, gibt es eine Hybridversion, die etwa 80 Kilometer mit Strom fahren kann. Und für das volle elektrische Erlebnis gibt es eine Version mit einer großen 98-kWh-Batterie, die laut Citroën mit einer einzigen Ladung mehr als 640 Kilometer weit fahren kann.
Citroën preist den Komfort des neuen C5 Aircross sehr an. Es heißt, dass er eine superweiche Federung haben wird, obwohl die Details noch geheim gehalten werden. Ziel ist es, dass fünf Personen "entspannt und in völliger Gelassenheit reisen können".
Das Unternehmen behauptet auch, dass dieses neue Modell komfortabler, geräumiger und praktischer sein wird als der aktuelle C5 Aircross. Wir müssen abwarten und sehen, wie sich das alles zusammenfügt, wenn die Serienversion nächstes Jahr auf den Markt kommt.
Quelle: Citroen
