Der ursprüngliche Renault 4 war ein großer Erfolg: Während seiner Produktionszeit von 1961 bis 1994 wurden über 8 Millionen Fahrzeuge in mehr als 100 Ländern verkauft. Er war die Antwort von Renault auf den Citroën 2CV und wurde zum Symbol für erschwingliche und praktische Mobilität.
Der neue Renault 4 E-Tech ist von seinem Vorgänger inspiriert, wurde aber für das Elektrozeitalter aktualisiert. Er ist größer und kastenförmiger als das Original, mit einer verstärkten Aufhängung und einer Kunststoffkarosserieverkleidung, die ihm einen Crossover-Look verleiht. Das Auto behält einige klassische R4-Stilelemente bei, wie abgerundete Scheinwerfer und vertikale Rückleuchten, aber mit einem modernen Flair.
Mit einer Länge von 4,14 Metern, einer Breite von 1,8 Metern und einer Höhe von 1,57 Metern reiht sich der neue R4 zwischen dem Clio mit Fließheck und dem Captur, einem kompakten Crossover, im Renault-Programm ein. Er bietet 420 Liter Kofferraumvolumen und steht auf 18-Zoll-Rädern mit einer großzügigen Bodenfreiheit von 18,1 Zentimetern.
Im Innenraum findet der Fahrer ein digitales 10,1-Zoll-Kombiinstrument und ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem vor. Renault hat einige physische Tasten unter den zentralen Lüftungsdüsen belassen, um die Bedienung zu erleichtern.
Der R4 E-Tech wird mit zwei Antriebsvarianten angeboten. Das Basismodell leistet 121 PS, die stärkere Version 148 PS und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 8,5 Sekunden. Der Käufer hat die Wahl zwischen einem 40-kWh- und einem 52-kWh-Akku mit einer Reichweite von über 300 km bzw. 400 km im WLTP-Zyklus.
Das Aufladen ist kein Problem, denn der R4 kann mit einer 100-kW-Gleichstrom-Schnellladung in einer halben Stunde von 15-80 % aufgeladen werden. Außerdem unterstützt er das bidirektionale Laden mit einer Leistung von 11 kW, so dass das Auto Strom in das Stromnetz oder in Ihr Zuhause zurückspeisen kann.
Trotz des Elektroantriebs und des Crossover-Designs hat Renault das Gewicht niedrig gehalten. In der leichtesten Konfiguration bringt er nur 1.410 Kilogramm auf die Waage. Die Anhängelast beträgt bis zu 750 kg, was ihn auch für kleine Anhänger oder Wohnmobile geeignet macht.
Mit seiner Mischung aus Retro-Charme und moderner Technik dürfte der neue Renault 4 E-Tech die Herzen einer neuen Generation von Autofahrern erobern, wenn er nächstes Jahr auf die europäischen Straßen kommt.
Quelle: Renault
