Dieser spezielle Fabia hat mit seinem aufgemotzten Motor einen kräftigen Auftritt. Der 1,5-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung leistet jetzt 190 PS und 290 Nm Drehmoment. Das sind 40 PS und 40 Nm mehr als beim Serienmodell, das von ABT Sportsline überarbeitet wurde. Die Kraft fließt über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe an die Vorderräder.
Skoda hat dem Rally2 durch eine Tieferlegung von 15 mm eine sportlichere Haltung verliehen. Er rollt auf schwarzen 17-Zoll-Felgen OZ Racing Superturismo WRC, die mit Michelin Pilot Sport 5-Reifen bezogen sind. Der Wagen fällt durch seine Lackierung in Mamba Green auf, eine Farbe, die normalerweise den RS-Modellen von Skoda vorbehalten ist. Ein Heckspoiler und mattschwarze hintere Kotflügel vervollständigen den vom Rallyesport inspirierten Look.
Der Fabia ist nicht zu verwechseln mit einem normalen Fabia. ABT-Embleme zieren die vorderen Kotflügel, während die Heckklappe mit Rally2 und Cohete"-Suarez-Plaketten versehen ist. Die hintere Säule zeigt einen Lorbeerkranz, der Suárez' Siege in der spanischen Rallye-Super-Meisterschaft 2021 und 2023 feiert.
Skoda Fabia Rally2
Im Innenraum erwartet den Fahrer ein sportliches Lenkrad mit Schaltwippen und schwarzer Polsterung. Ein Rally2-Emblem und eine nummerierte Plakette mit Suárez' Unterschrift machen jedes Auto zu etwas Besonderem.
Skoda stellt nur 100 dieser Rally2-Editionen her und verkauft sie exklusiv in Spanien für 30.900 Euro. Die Auslieferung beginnt im März 2025. Für Frühentschlossene gibt es einen coolen Bonus: die Chance, bei einem speziellen Event mit "Cohete" Suárez selbst in einem Fabia RS Rally2 mitzufahren.
Quelle: Skoda
