Das INITIUM-Konzept gibt uns einen Vorgeschmack auf Hyundais kommenden Serien-FCEV. Sein Name, der auf Lateinisch "Anfang" oder "Erster" bedeutet, unterstreicht die Rolle von Hyundai als Pionier im Bereich der Wasserstoffenergie und sein Engagement für die Entwicklung einer wasserstoffbetriebenen Zukunft.
Hyundai arbeitet seit 27 Jahren an der Wasserstofftechnologie, und der INITIUM zeigt ihre neuesten Fortschritte.
Das Design des INITIUM folgt der neuen "Art of Steel"-Sprache von Hyundai. Er hat einen starken SUV-Look mit kühnen Linien, einer soliden Struktur und auffälligen 21-Zoll-Rädern. Sogar ein robuster Dachgepäckträger sorgt für zusätzliche Praktikabilität. Das Design enthält auch Anspielungen auf HTWO, die Wasserstoffmarke der Hyundai Motor Group, mit dem HTWO-Symbol und einer vom "+" inspirierten Lichtsignatur.
Hyundai strebt für die Serienversion eine Reichweite von über 650 km zwischen zwei Tankvorgängen an. Dank eines Elektromotors, der bis zu 150 kW (250 PS) leisten kann, verspricht Hyundai eine hervorragende Beschleunigung und sanfte Überholmanöver.
Hyundai INITIUM Konzept
Die Brennstoffzelle des INITIUM erzeugt Strom ohne jegliche Schadstoffe. Außerdem hat er einen raffinierten Trick in petto - eine Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Damit können Sie Haushaltsgeräte und persönliche Geräte vom Auto aus betreiben und aufladen. Es gibt sogar einen Anschluss für den Außenbereich, der direkt an eine 220-Volt-Haushaltssteckdose angeschlossen werden kann.
Auch die Sicherheit wird groß geschrieben. Der INITIUM verfügt über eine Multi-Skelett-Struktur an der Front, eine verstärkte Seitenkarosserie und neun Airbags.
Hyundai Motor plant, den INITIUM auf der Los Angeles Auto Show und der Auto Guangzhou im November vorzustellen. Die Serienversion des INITIUM-Konzepts wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 auf den Markt kommen.
Quelle: Hyundai
