Der Ioniq 9 basiert auf der E-GMP-Plattform von Hyundai und verfügt über eine Batterie mit einer Nettokapazität von 110,3 Kilowattstunden. Mit einem 350-Kilowatt-DC-Schnellladegerät kann der Fahrer die Batterie in nur 24 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen.
Hyundai wird den Ioniq 9 in drei verschiedenen Antriebskonfigurationen anbieten. Die Version mit Einzelmotor und großer Reichweite verfügt über einen Hinterradantrieb mit 215 PS und einem Drehmoment von 350 Nm (258 pound-feet). Die geschätzte Reichweite beträgt 335 Meilen.
Hyundai Ioniq 9
Die Modelle Long Range Dual Motor und Dual Motor Performance sind beide mit Allradantrieb ausgestattet. Der Long Range Dual Motor hat eine Leistung von 310 PS und ein Drehmoment von 603 Nm (445 pound-feet). Die Performance-Version bringt es auf 430 PS und 700 Nm Drehmoment. Damit sprintet er in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 124 km/h.
Hyundai hat noch keine genauen Angaben zur Reichweite der Doppelmotor-Varianten gemacht, aber es wurde bestätigt, dass alle Modelle mehr als 300 Meilen mit einer einzigen Ladung zurücklegen können. Der Ioniq 9 kann außerdem bis zu 2270 kg ziehen, was ihn vielseitig für Familienausflüge und Outdoor-Abenteuer macht.
Im Innenraum bietet der Ioniq 9 je nach Ausstattung Platz für sechs oder sieben Passagiere. Der Innenraum ist mit Materialien aus nachhaltiger Produktion ausgestattet, darunter recycelte Polyethylenterephthalat-Stoffe und Wolle.
Hyundai Ioniq 9 Innenraum
"Wir haben den Ioniq 9 mit Blick auf Komfort und Bequemlichkeit entwickelt", so ein Hyundai-Sprecher. "Von den Relax-Sitzen mit Dynamic-Touch-Massage in der zweiten Reihe bis hin zu den flach liegenden Sitzen in der ersten und zweiten Reihe möchten wir, dass sich die Passagiere auf der Straße wie zu Hause fühlen". Mit einer kombinierten Beinfreiheit von 80,7 Zoll in der zweiten und dritten Reihe und einem völlig ebenen Boden haben die Passagiere viel Platz zum Ausstrecken.
Zur technischen Ausstattung gehören ein zentraler 12,0-Zoll-Touchscreen und ein digitales 12,0-Zoll-Kombiinstrument. Das Audiosystem ist serienmäßig mit acht Lautsprechern ausgestattet, während Audiophile sich für ein Bose-System mit 14 Lautsprechern entscheiden können.
Hyundai plant, Anfang nächsten Jahres weitere Details über den Ioniq 9 zu veröffentlichen. Mit seiner Kombination aus Reichweite, Platzangebot und luxuriöser Ausstattung dürfte der Ioniq 9 den Markt für Elektro-SUVs maßgeblich beeinflussen.
