Der Konkurs von Gerhardi war das Ergebnis eines lang anhaltenden Nachfragerückgangs nach seinen Produkten. Das Schicksal der 1.500 Mitarbeiter des Unternehmens ist noch unbekannt, berichtet Bloomberg.
Das 1796 gegründete Unternehmen begann als Hersteller von Metallprodukten. Später wechselte Gerhardi in die Automobilindustrie und wurde zum Lieferanten der ikonischen Embleme für Mercedes-Benz sowie anderer Autozierelemente. Doch selbst zwei Weltkriege trafen das Unternehmen nicht so hart wie die aktuelle Wirtschaftslage.
Mit dem Konkurs von Gerhardi übersteigt die Zahl der Entlassungen in der europäischen Automobilindustrie Anfang 2024 53.000 Menschen - mehr als während der Pandemie. Der Großteil der Entlassungen findet in Deutschland statt. Dies ist darauf zurückzuführen, dass relativ kleine Unternehmen Aufträge von großen Konzernen wie der Volkswagen AG, Stellantis NV und Ford Motor verlieren.
Für Mercedes-Benz ist dies nicht der erste Starhersteller, der in den letzten Jahren in Konkurs gegangen ist. Im Jahr 2022 erlitt die Firma BIA Forst, die vertikale Embleme für Modelle wie die S-Klasse herstellte, ein ähnliches Schicksal.
Quelle: Bloomberg
