Der neue T-Roc ist dank eines neuen Kühlergrills, schlankeren Scheinwerfern und LED-Panels an Front und Heck noch markanter. Das Erscheinungsbild dieses T-Roc steht im Einklang mit dem kürzlich aktualisierten Passat, Tiguan und Golf.
Das neue Modell wird voraussichtlich auf der MQB-Evo-Plattform basieren und technische Lösungen mit anderen Volkswagen-Modellen teilen.
Wie der aktualisierte Golf wird auch der T-Roc mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben angeboten werden. Die Basismodelle werden von einem 1,5-Liter-Turbobenziner und einem 2,0-Liter-Turbodiesel angetrieben. Der T-Roc wird voraussichtlich erstmals auch ein Plug-in-Hybridsystem erhalten, bei dem ein 1,5-Liter-Motor mit 150 PS mit einem 116 PS starken Elektromotor und einer 19,7 kWh-Batterie kombiniert wird. Im Falle des Golf ermöglicht dieses System eine Reichweite von 143 km im Elektrobetrieb.
Eine Elektroversion des T-Roc ist noch nicht zu erwarten. Stattdessen plant Volkswagen, dieses Segment im Jahr 2026 mit einem Modell auf Basis der MEB-Plattform zu besetzen.
Das offizielle Debüt des neuen Modells ist für die kommenden Monate geplant, die Auslieferung in Großbritannien soll Ende 2025 beginnen.
Quelle: Autocar
