Der größte Hersteller des Landes, Škoda Auto, produzierte 896.933 Fahrzeuge, 3,7 Prozent mehr als im Jahr 2023. Auf Elektromodelle entfielen 10,8 % der Gesamtproduktion, darunter 79.932 Elektrofahrzeuge und 16.602 Plug-in-Hybride.
Die tschechische Produktion von Hyundai Motor Manufacturing ging um 2,8 % zurück und produzierte 330.890 Fahrzeuge. Davon waren 33.300 Elektrofahrzeuge und 21.328 Plug-in-Hybride, die zusammen 16,5 Prozent der Gesamtproduktion ausmachen.
Toyota Motor Manufacturing steigerte die Produktion um 17 % auf 225.058 Fahrzeuge, von denen die Hälfte Yaris HEV-Hybride waren.
Bemerkenswert ist, dass die Produktion von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in der Tschechischen Republik um 16 % auf 151.162 Einheiten zurückging. Martin Jahn, Präsident des Verbands der Automobilindustrie, betonte, dass dies auf ein nachlassendes Interesse der Verbraucher an Elektrofahrzeugen hinweise, was die Einhaltung künftiger EU-Umweltvorschriften erschweren könnte.
Insgesamt wurden mehr als 93 Prozent der in der Tschechischen Republik produzierten Autos exportiert. Die Fahrzeugexporte stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 4,5 Prozent.
Quelle: garaz.cz
