Die europäische Abteilung von Lexus unterstützte den Trend zu "Off-Road"-Versionen von Straßenmodellen und stellte den NX Overtrail vor.

Die wichtigsten Änderungen beim Overtrail im Vergleich zu den Standardversionen des NX sind neue Dunlop Grandtrek-Reifen, 18-Zoll-Felgen und eine zusätzliche Bodenfreiheit von 15 mm. Die erhöhte Bodenfreiheit ist auf den offiziellen Fotos kaum zu sehen, aber insgesamt handelt es sich immer noch um den gleichen Crossover, der eher an Parkplätze in der Nähe von Einkaufszentren als an Bergpässe gewöhnt ist.

Lexus hat auch eine Menge schwarzes Dekor hinzugefügt: geschwärzte Scheiben, Dachreling, Türgriffe, Spiegelgehäuse, Kühlergrill. Die Farbpalette der Karosserie wurde um den neuen Farbton Moon Desert ergänzt. Im Innenraum - schwarzes Kunstleder mit "Sand"-Einsätzen und Holzabdeckungen an den Türverkleidungen. Darüber hinaus wurde die Liste der Getriebemodi um einen speziellen Trail für das Fahren auf instabilem Untergrund erweitert.

Mechanisch ist das Fahrzeug unverändert. Der NX Overtrail ist in den allradgetriebenen Versionen des NX 350h (Hybrid), NX 450h+ (Plug-in-Hybrid) und in einigen Märkten auch im NX 350 (Benziner) erhältlich. In Deutschland beginnen die Preise für den Lexus NX Overtrail 350h bei 72.700 Euro, während der NX 450h+ ab 73.740 Euro zu haben ist.

Quelle: Lexus

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer