Äußerlich erinnert der überarbeitete Espace nun mehr an den Renault Rafale, da sich die Optik der Front ähnelt. Auch die Motorhaube, die Rückleuchten und die Kofferraumklappe haben sich geändert. LED-Scheinwerfer sind serienmäßig, während Matrix-Scheinwerfer als Option erhältlich sind. Die Farbpalette wurde um einen neuen Farbton erweitert: Baltic Blue Grey.
Die wichtigste Änderung im Innenraum ist das optionale Solarbay-Panoramadach mit einer Fläche von fast 2 m². Es besteht aus neun Segmenten, deren Transparenz per Sprachbefehl über den Google Assistant eingestellt werden kann. Der digitale Assistent merkt sich die Einstellungen und stellt sie nach dem Starten des Motors automatisch wieder her.
Renault Espace (2025)
Eine weitere interessante Neuheit ist das Gesichtserkennungssystem. Die Kamera in der linken vorderen Säule erkennt den Fahrer und passt die Position von Spiegeln, Sitzen und Multimediasystem automatisch an ihn an. Übrigens wurden auch die Sitze überarbeitet - sie sind jetzt ergonomischer und haben eine neue Polsterung.
Renault Espace (2025)
Der Espace ist auf der CMF-CD-Plattform aufgebaut. Seine Länge beträgt 4,74 m und die Dreierreihe der Sitze erstreckt sich auf 2,78 m. Kofferraumvolumen:
- 5-sitzige Version - von 692 bis 2.224 Liter
- 7-sitzige Version - bis zu 2.054 Liter.
Unter der Motorhaube befindet sich ein Hybrid-Antriebsstrang auf Basis eines 1,2-Liter-Turbomotors, der mit einem Elektromotor und einem Starter-Generator zusammenarbeitet. Die Gesamtleistung beträgt 200 PS. Die Beschleunigung von 0-100 km/h dauert 8,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h. Gleichzeitig beträgt der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 4,8 l/100 km und die Reichweite mit einer Tankfüllung bis zu 1 100 km.
Der Renault Espace wird in Palencia, Spanien, hergestellt. Der Verkauf des aktualisierten Modells wird Ende des Frühjahrs beginnen.
Quelle: Renault
