Der Land Rover Defender hat seine Updates erhalten

Der Land Rover Defender der zweiten Generation wurde 2019 eingeführt und erhielt in den vergangenen Jahren bereits mehrere minimale Updates. In diesem Jahr gab es jedoch kein umfassendes Facelift.

Was ist neu am Land Rover Defender? Das Design der seitlichen Abschnitte der Blinkleuchten hat sich geändert, und die Rückleuchten verfügen jetzt über dunkel getönte Reflektoren. An den Stoßfängern, Luftauslassöffnungen in den vorderen Kotflügeln und Haubeneinsätzen sind strukturierte Einsätze hinzugefügt worden, und die Räder haben glänzend schwarze Kappen. Für das Modell sind jetzt auch sieben-speichige 22-Zoll-Räder in Grau erhältlich, sowie neue Karosseriefarben: Grau Borasco und Grün Woolstone.

Im Innenraum gibt es jetzt einen vergrößerten Bildschirm des Infotainmentsystems mit 13,1 Zoll anstelle des bisherigen 11,4-Zoll-Bildschirms. Unter ihm befindet sich ein leicht veränderter Wählhebel für die Getriebe- und Fahrmoduswechsel. Der zentrale Tunnel erhielt einen neuen Schiebemechanismus, und Taschen im unteren Bereich wurden zur Verfügung gestellt, um zu verhindern, dass Gegenstände herausfallen.

Es gibt jetzt einen fortschrittlichen Tempomat für Offroad-Bedingungen sowie ein Fahrerermüdungserkennungssystem mit einer Kamera im Innenraum und einem Sensor zur Überwachung der Lenkradposition.

Zusammen mit der Basisausführung des Geländewagens hat auch die Top-Version Defender Octa ihren Anteil an Neuerungen erhalten. Die Farbpalette der Karosseriefarben wurde um Grau Borasco und Blau Sargasso erweitert. Neben der matten Schutzfolie gibt es auch eine weiße, die jedoch erst Ende des Jahres erhältlich sein wird. Es wird eine optionale Innen- und Außendekoration aus Kohlefaser angeboten, sowie eine Seilwinde mit einer Zugkraft von bis zu 4,5 Tonnen. Darüber hinaus kann für die Version Defender 130 ein integrierter Luftkompressor für Reifen bestellt werden.

Zu den Änderungen in der Motorenpalette gibt es keine Informationen. Der Defender ist mit einem Dieselmotor mit 3,0 Litern (von 200 bis 300 PS), einem Hybridsystem mit 2,0-Liter-Motor und Elektromotor (300 PS) sowie einem Benzinmotor 5,0 V8 (von 425 bis 525 PS) erhältlich. Der Land Rover Defender Octa mit einem 4,4-Liter BMW V8-Motor entwickelt 635 PS.

Quelle: Land Rover