Xiaomi YU7 ist in drei Varianten erhältlich – Standard, Pro und Max:
- Xiaomi YU7 Standard – eine Heckantriebsmodifikation (RWD) zum Preis von 253.500 Yuan (35.300 US-Dollar)
- Xiaomi YU7 Pro – eine Allradversion (AWD), die ab 279.900 Yuan (39.050 US-Dollar) kostet
- Xiaomi YU7 Max – eine Allradversion mit einem Einstiegspreis von 329.900 Yuan (46.025 US-Dollar)
Somit ist die Basisausführung des YU7 1.200 Dollar günstiger als das Tesla Model Y. Auch die anderen Modifikationen sind günstiger als vergleichbare einmotorige und leistungsstärkere zweimotorige Model Y in China.
Die aggressive Preispolitik von Xiaomi ist eine Reaktion auf die kürzlichen anstößigen Handlungen von Tesla in China, wo das amerikanische Unternehmen praktisch offen die chinesischen Wettbewerber herausforderte, zu versuchen, es von der Spitzenposition zu verdrängen. Der Xiaomi-Chef Lei Jun nahm die Herausforderung an. Während der Präsentation sagte er: "Selbst wenn wir sie nicht besiegen können, können wir konkurrieren, oder?"
In den ersten drei Minuten nach dem Öffnen der Vorbestellungen haben über 200.000 Personen eine Anzahlung von 700 Dollar für die Reservierung eines YU7 geleistet. Käufer haben sieben Tage Zeit, um ihre Meinung zu ändern, nach denen die Reservierung in eine bestätigte Bestellung umgewandelt wird. Anschließend muss eine weitere Zahlung von 2.800 Dollar für die Reservierung des YU7 geleistet werden.
Um das Angebot noch attraktiver zu gestalten, hat Xiaomi eine Reihe von [bedingungslos] kostenlosen Optionen zur Spitzenversion hinzugefügt. Käufer erhalten einen elektrischen Kofferraumdeckel (278 Dollar), Sitze mit "Schwebefunktion" für Fahrer und Beifahrer (1.250 Dollar), Nappa-Leder (1.115 Dollar), einen großen HEPA-Filter (140 Dollar), ein Level-2-Fahrerassistenzsystem (3.600 Dollar) sowie Carbon-Abdeckungen für die Schwellen und die Spiegelgehäuse (1.300 Dollar).
Die Aktion ist zeitlich begrenzt, aber Xiaomi hat nicht bekannt gegeben, wie lange sie dauern wird.
Die Warteliste verspricht lang zu sein, und sie könnte noch länger werden. Der Xiaomi-Chef gab bekannt, dass die Besitzer einer Reservierung für die Limousine SU7 ihre Reservierungen innerhalb der nächsten drei Tage ohne Aufpreis auf den YU7 übertragen können.
Xiaomi plant, den Export des YU7 bis 2027 zu beginnen, hat jedoch noch nicht bekannt gegeben, welche Modifikationen auf die Auslandsmärkte kommen werden. Sollte es dem Unternehmen gelingen, Preise auf dem Niveau von Tesla oder darunter auf globalen Märkten außerhalb Chinas anzubieten, wird es für traditionelle Automobilhersteller sehr schwierig sein.
