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Der neue Renegade wird in Größe und Preis zwischen den Modellen Avenger und Compass bleiben: Die Länge der nächsten Generation wird etwa 4,24 Meter betragen.
Laut Marco Montepeloso, Leiter der Produktplanung von Jeep in Europa, überschneiden sich die Zielgruppen von Renegade und Avenger kaum. Der kompakte Avenger richtet sich an Käufer, denen kompakte Abmessungen wichtig sind, während der Renegade für jene geeignet ist, die Raum und Vielseitigkeit suchen.
Das Design des neuen Renegade bleibt erkennbar: klassische Jeep-Merkmale, vertikales Profil, legendärer Kühlergrill mit sieben Öffnungen, moderne LED-Scheinwerfer und markante Radkästen. Kurze Überhänge, eine beachtliche Bodenfreiheit und eine Kombination aus funktionalen Materialien und digitalen Technologien im Innenraum werden erwartet.
Der Renegade wird eine neue Stellantis-Plattform erhalten, wahrscheinlich die STLA Small. Neben einer vollelektrischen Version wird es in der Modellreihe Front- und Allradantriebsmilde Hybride geben. Jeep nennt dieses Prinzip "Freiheit der Wahl": Die Vielfalt der Antriebsstränge ermöglicht es dem Unternehmen, in allen Regionen relevant zu bleiben, unabhängig von Marktbesonderheiten und bevorstehenden gesetzlichen Änderungen.
Der Verkaufsstart des elektrischen Renegade in Nordamerika ist für 2027 geplant und wird ab 30.000 US-Dollar kosten. In Europa wird der Einstiegspreis voraussichtlich unter 30.000 Euro liegen.
Der Renegade wird mit dem Dacia Duster, Citroën C3 Aircross, Opel Frontera, VW T-Roc, der neuen Generation des Peugeot 2008 und dem elektrischen Renault 4 E-Tech konkurrieren. Der Hersteller verspricht, das Image als einer der geländetauglichsten Vertreter der B-SUV-Klasse zu erhalten.
Erinnern wir uns daran, dass der Jeep Renegade der ersten Generation im Oktober dieses Jahres aus der Produktion genommen wurde.
Quelle: Auto Express
