Im Frühjahr 2025 kündigte Alfa Romeo das Ende des Verkaufs von Modellen mit Benzinmotoren 2.9 V6 und 2.0 Turbo an. Diese Entscheidung wurde mit der Notwendigkeit begründet, die durchschnittlichen Emissionen der Modellreihe zu senken. Es war auch geplant, die Produktion der Quadrifoglio-Versionen einzustellen und nur die Modifikationen mit 2.2-Liter-Dieselmotor im Verkauf zu lassen.
Jetzt hat Alfa Romeo seine Politik geändert. Geschäftsführer Santo Ficili erklärte dazu, dass Leistung und Charakter Teil der DNA der Marke sind.
Beide Quadrifoglio-Versionen sind mit einem 2,9-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturbolader und 520 PS ausgestattet. Die Giulia hat Hinterradantrieb, während der Stelvio das Allradsystem Q4 besitzt.
Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio Collezione
In der Konstruktion werden Aluminium und Kohlefaser weit verbreitet verwendet. Die Kardanwelle, die Motorhaube, der Spoiler und einige Innenteile sind aus Karbon gefertigt. Die Giulia ist auch mit einem aktiven vorderen Splitter aus Kohlefaser ausgestattet. Beide Modelle sind mit einem Akrapovic-Auspuffsystem ausgestattet.
Äußerliche Unterschiede zu den Standardversionen umfassen 19-Zoll-Fünfspeichenräder bei der Giulia und 21-Zoll-Räder beim Stelvio. Die Bremszangen sind in einem grauen eloxierten Farbton lackiert. Im Inneren gibt es Sportsitze von Sparco, bezogen mit Leder und Alcantara. In der Farbpalette sind Rosso Etna, Verde Montreal und Blu Misano verfügbar.
Quelle: Alfa Romeo