Trotz seiner kompakten Abmessungen zeichnet sich das Konzept durch für das B-SUV-Segment ungewöhnliche Proportionen aus. Die Bodenfreiheit beträgt 200 mm und die Räder haben einen Durchmesser von 18 Zoll. Dadurch wirkt das Fahrzeug wie ein kleiner urbaner Geländewagen.
Die Frontpartie ist in einem kantigen und ausdrucksstarken Stil gestaltet. Saubere Karosserieoberflächen und angespannte Linien gehen in schmale Scheinwerfer über. Hinten fällt ein Detail auf, das bei urbanen Crossovern selten vorkommt: ein Reserverad an der Kofferraumtür.
Renault Bridger Concept
Renault verspricht für das neue Modell einen geräumigen Innenraum. Für die Passagiere der zweiten Reihe wird ein Knieabstand von rund 200 mm angegeben – ein Wert, der einer der besten seiner Klasse sein soll. Das Kofferraumvolumen beträgt 400 Liter.
Das Konzept basiert auf der neuen Plattform RGMP small – einer modularen Architektur der Renault-Gruppe, die für kompakte Autos globaler Märkte bestimmt ist. Diese Plattform erlaubt die Installation mehrerer Antriebsarten. Je nach Region wird das zukünftige Crossover mit Benzin-, Hybrid- und vollelektrischen Versionen erhältlich sein.
Renault Bridger Concept
Die Serienversion wird für internationale Märkte entwickelt. Die Premiere wird Ende 2027 erwartet. Zuerst erscheint das Fahrzeug in Indien, dann nach und nach in anderen Ländern.
Quelle: Renault
