Smart hat vor der Weltpremiere auf der Beijing Auto Show 2026 erste Designskizzen des Innenraums des neuen Modells #6 EHD veröffentlicht. Das Fahrzeug ist die erste Limousine der Marke und wurde primär für den chinesischen Markt entwickelt.
Positionierung und Abmessungen
Der Smart #6 EHD markiert die Fortsetzung der Neuausrichtung der Marke unter dem Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely. Mit einer Länge von 4.906 mm und einem Radstand von 2.926 mm ordnet sich das Modell im Segment der Premium-Mittelklasse-Limousinen ein. Es ist das bisher größte Fahrzeug im Portfolio von Smart und folgt auf die SUV-Modelle #1, #3 und #5.
Smart #6
Design und Ausstattung
Die veröffentlichten Skizzen zeigen eine Abkehr vom Minimalismus früherer Modelle. Das Interieur greift Designelemente von Mercedes-Benz auf, darunter turbinenförmige Luftdüsen, die an Flugzeugtriebwerke erinnern sollen, sowie Polster mit Hahnentritt-Muster. Zu den technischen Details im Innenraum gehört ein versenkbarer Lautsprecher, der im Armaturenbrett integriert ist. Die Materialauswahl und visuelle Details unterstreichen den Anspruch als Luxus-Liftback.
Smart #6
Antrieb und technische Daten
Der Smart #6 EHD nutzt ein Plug-in-Hybrid-System (PHEV). Die Basis bildet ein 1,5-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 120 kW. Laut offiziellen Daten aus Zulassungsunterlagen erreicht das Fahrzeug eine rein elektrische Reichweite von bis zu 285 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus. Damit positioniert sich das Modell bei der elektrischen Reichweite im oberen Segment des aktuellen PHEV-Marktes in China.
Smart #6
Marktkontext
Das Modell ist spezifisch für den chinesischen Markt konzipiert; Informationen über eine Markteinführung in Europa liegen derzeit nicht vor. Die offizielle Vorstellung erfolgt auf der Beijing Auto Show 2026. Da das Fahrzeug bereits die Homologationsverfahren des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnik (MIIT) durchlaufen hat, ist die Serienproduktion zeitnah zu erwarten.
