Michelin erweitert sein Angebot um zwei neue Reifenmodelle, die speziell auf hohe Energieeffizienz ausgelegt sind: den Pilot Sport 5 Energy und den Primacy 5 Energy. Beide Produkte sind für den Einsatz an Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert und werden im Werk in Cuneo gefertigt, das über eine der modernsten automatisierten Fertigungslinien in Europa verfügt.
Michelin Primacy 5 Energy für Touring-Fahrzeuge
Der Primacy 5 Energy ist die erste Reifenreihe des Herstellers, die in allen drei Kategorien des EU-Reifenlabels – Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch – eine Triple-A-Bewertung erreicht. Im Vergleich zum Vorgängermodell e-Primacy verkürzt sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 8 %. Diese Sicherheitsleistung soll laut Hersteller auch bei fortgeschrittenem Verschleiß erhalten bleiben.
Die Einstufung in die Effizienzklasse A ermöglicht eine Kraftstoffersparnis von bis zu 6 %, was rechnerisch etwa 0,3 l/100 km entspricht. Bei Elektrofahrzeugen kann die Reichweite um bis zu 10 % steigen. Zudem gibt Michelin an, dass das wahrgenommene Abrollgeräusch bis zu viermal niedriger ausfällt als bei Reifen der Klasse C. Das Modell ist in 35 Dimensionen von 16 bis 21 Zoll verfügbar.
Pilot Sport 5 Energy für sportliche Ansprüche
Mit dem Pilot Sport 5 Energy überträgt Michelin den Fokus auf Effizienz in das Segment der Hochleistungsreifen für Pkw und SUVs. Trotz der sportlichen Ausrichtung erzielt der Reifen die Klasse A in der Kategorie Energieeffizienz. Der Hersteller nutzt Technologien aus dem Motorsport, um ein hohes Gripniveau auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine präzise Lenkreaktion zu gewährleisten.
Die Kilometerlaufleistung des Reifens soll an der Spitze des Premium-Sommerreifensegments liegen. Die Leistungsfähigkeit wurde unter anderem auf dem Prototypen Mercedes AMG GT XX Concept demonstriert. Der Pilot Sport 5 Energy ist zunächst in 18 Dimensionen von 18 bis 21 Zoll erhältlich. Bis zum Jahr 2026 soll das Angebot auf bis zu 24 Zoll erweitert werden.
