Der Lexus ES erhält zur Modellgeneration 2026 ein grundlegend überarbeitetes Infotainment-System und debütiert erstmals als reines Elektrofahrzeug. Der Europa-Start ist für Mitte bis Ende 2026 geplant – konkrete Preise und DACH-spezifische Ausstattungslinien hat Lexus bislang noch nicht kommuniziert.
Neues Interface mit Smartphone-Logik
Im Mittelpunkt steht ein 14-Zoll-Zentraldisplay, dessen Oberfläche stärker an Tablet-Betriebssysteme angelehnt ist als bisherige Lexus-Systeme. Der Startbildschirm lässt sich mit frei wählbaren Widgets bestücken; ein Schnellzugriffsmenü in der oberen rechten Ecke bündelt häufig genutzte Funktionen. Frühere Generationen der Lexus-Multimedia galten als unübersichtlich und reaktionsträge – das neue System soll diesen Rückstand aufholen.
Wireless Apple CarPlay und Android Auto sind an Bord, ebenso eine direkte Spotify-Integration ohne Umweg über das Smartphone. Navigationshinweise lassen sich auf das digitale Kombiinstrument spiegeln, sodass der Blick seltener zum Zentraldisplay wandert.
Der neue 14-Zoll-Touchscreen des Lexus ES 2026 mit anpassbarer Widget-Oberfläche und überarbeitetem Sprachassistenten.
Der überarbeitete Lexus Voice Assistant reagiert laut Hersteller schneller auf Sprachbefehle und kann auch komplexere Aktionen ausführen – etwa das direkte Anspringen bestimmter Menübereiche. Neu: Nutzer wählen zwischen einer männlichen und einer weiblichen Assistentenstimme.
Elektro- und Hybrid-Versionen für Europa
Für Westeuropa sind die vollelektrischen Varianten ES 350e (Frontantrieb, 221 PS / 165 kW) und ES 500e (Allradantrieb, 338 PS / 252 kW) vorgesehen. Lexus nennt bis zu 530 km nach dem WLTP-Prüfzyklus (EU-Reichweitenstandard) – diese Angabe ist noch vorläufig. Für östliche Märkte, darunter die Ukraine und Kasachstan, ist dagegen ausschließlich der ES 350h Hybrid mit 247 PS eingeplant.
Die Elektroversionen verfügen über das EV Charge Management-System: Ladezeiten lassen sich programmieren, eine Ladebegrenzung einstellen und die Routenplanung bezieht den aktuellen Ladestand sowie Ladestationen entlang der Strecke mit ein. Über die Lexus Link+ App erhalten Fahrer Zugang zu einem Netzwerk mit mehr als 870.000 Ladepunkten in Europa.
Preise und Verfügbarkeit für den DACH-Raum
Zum US-Marktstart liegt der Einstiegspreis für den ES 350e bei 48.895 US-Dollar vor Steuern – ein direkter Vergleich mit künftigen Europa-Preisen ist kaum möglich, da Einfuhrzölle, Mehrwertsteuer und lokale Ausstattungspakete die Kalkulation grundlegend verändern. Der deutsche Umweltbonus für Elektrofahrzeuge wurde im Dezember 2023 eingestellt; staatliche Kaufanreize entfallen damit im DACH-Raum derzeit.
Lexus bestätigt den Europa-Start für Mitte bis Ende 2026 — genaue DACH-Preise und Trimlinien sollen zu einem späteren Zeitpunkt folgen, laut Lexus Europe Newsroom. Weitere Details zu EU-Spezifikationen und Ladetechnik finden sich auf Lexus.eu.
