Honda hat mit der Trail Experience App (HTX) ein digitales Werkzeug für Offroad-Fahrten vorgestellt, das über Apple CarPlay direkt auf dem Fahrzeugbildschirm läuft. Die App ist kostenlos im App Store erhältlich und zeichnet 11 Fahrzeugparameter auf – von Nickwinkel und Wankwinkel über Lenkeinschlag und Bremsdrucklevel bis hin zu GPS-Koordinaten, Höhenprofil und Außentemperatur. Für Europa bleibt das Ganze allerdings vorerst ohne praktische Relevanz: Die kompatiblen TrailSport-Modelle sind in der DACH-Region offiziell nicht erhältlich.
Technik und Funktionsumfang
Die HTX-App verbindet sich via Apple CarPlay mit dem Bordnetz und zeigt bis zu sechs Messwerte gleichzeitig auf dem Infotainment-Bildschirm an. Parallel lässt sich ein am Fahrzeug befestigtes iPhone als Frontkamera nutzen – die Aufnahme startet direkt über das Fahrzeugdisplay. Nach der Fahrt können Videoaufnahmen mit Telemetriedaten und der interaktiven Routenkarte zusammengeführt werden, sodass für jeden Streckenpunkt die Fahrzeugdaten nachvollziehbar sind.
Zusätzlich gibt es einen sogenannten Spectator-Modus: Eine zweite Person filmt das Fahrzeug von außen, und die App legt die Telemetriedaten automatisch als Overlay über das Video. Eine Android-Version soll zu einem späteren Zeitpunkt folgen; einen konkreten Termin oder Hinweis auf eine europäische Verfügbarkeit hat Honda bislang nicht genannt.
Die Honda HTX-App läuft über Apple CarPlay und zeigt Gelände-Telemetriedaten wie Nickwinkel, Wankwinkel und GPS-Route direkt im Fahrzeugdisplay an.
Warum die App in Europa nicht ankommt
Die HTX-App wurde laut Honda gemeinsam mit mehr als 1.500 Passport-TrailSport-Besitzern entwickelt – einem SUV, das in Deutschland schlicht nicht existiert. Der Honda Passport 2026 ist offiziell weder in Deutschland noch in Österreich oder der Schweiz erhältlich. Grund sind EU-CO₂-Flottengrenzwerte sowie die Fahrzeugabmessungen: Der Passport ist 2,02 Meter breit und ausschließlich mit Verbrennungsmotor verfügbar. Wer das Fahrzeug hierzulande dennoch haben möchte, muss auf Grauimporte zurückgreifen – zu Preisen von rund 70.000 bis 75.000 Euro, inklusive Zöllen, Mehrwertsteuer und TÜV-Anpassungen.
Auch der Honda Pilot TrailSport wird in Europa nicht angeboten. Der CR-V ist zwar als Vollhybrid im DACH-Handel verfügbar, jedoch ohne TrailSport-Bezeichnung und ohne HTX-Unterstützung. Die App ist explizit auf die nordamerikanischen Modellvarianten des Jahrgangs 2026 zugeschnitten.
Einordnung
Honda betreibt mit der HTX-App eine ähnliche Strategie wie mit der bereits existierenden LogR-App für den Civic Type R, die Rundenzeiten und Telemetrie auf der Rennstrecke aufzeichnet. Das Prinzip – digitale Vernetzung von Fahrzeugdaten und Smartphone – ist grundsätzlich interessant, scheitert im DACH-Kontext aber an der fehlenden Modellverfügbarkeit. Solange Honda keine TrailSport-Variante für den europäischen Markt plant, bleibt die App ein nordamerikanisches Nischenangebot.
