Der nächste Opel Astra wird als Kombi kommen – ob der Fünftürer weiterlebt, steht dagegen nicht fest. CEO Florian Huettl bestätigte, dass der Sports Tourer in der nächsten Generation gesetzt ist, weil der deutsche Heimatmarkt genau diesen Karosserietyp verlangt. Geplanter Produktionsstart ist im Zeitraum 2029 bis 2030, gefertigt wie bisher in Rüsselsheim – auf der neuen Stellantis-Plattform STLA One.
Kombi statt Crossover
Während andere Massenhersteller den Kombi stillschweigend abwickeln – Hyundai hat den Nachfolger des i30 Wagon faktisch abgesagt –, setzt Opel bewusst auf die Karosserieform. Huettl begründet das klar: Praktikabilität und Raumgefühl stehen bei der nächsten Astra-Generation im Vordergrund, und der deutsche Markt fragt Kombis weiterhin nach. Ob der klassische Hatchback parallel angeboten wird, ließ der Konzernchef offen. Denkbar sind neue Karosserievarianten, die Opel bislang nicht nennt.
Elektroantrieb gesichert, Plug-in-Hybrid schwächelt
Eine vollelektrische Version des nächsten Astra ist laut Huettl gesetzt. Die STLA-One-Plattform unterstützt verschiedene Antriebsarten, die genaue Motorenpalette für die einzelnen Märkte ist noch nicht festgelegt. Klar ist hingegen: Der Plug-in-Hybrid (PHEV) hat sich beim aktuellen Astra und Grandland nicht als Volumenantrieb etabliert – die Nachfrage liegt deutlich unter der von Vollhybriden oder reinen Elektrofahrzeugen.
Interesse besteht intern an Range-Extender-Systemen, also Elektroantrieben mit kleinem Verbrennungsmotor als Stromgenerator. Aktuelle Lösungen scheitern aber noch an Dauerfahrten auf deutschen Autobahnen mit konstant 130 bis 140 km/h. Eine Weiterentwicklung über die Stellantis-Beteiligung am chinesischen Hersteller Leapmotor gilt als Option.
Rüsselsheim investiert eine Milliarde Euro
Trotz Stellenabbau im Entwicklungszentrum bleibt Rüsselsheim der Kernstandort für Design, Entwicklung und Produktion des Astra. Stellantis hat laut offiziellem Pressematerial über eine Milliarde Euro Investitionen in den deutschen Standort bis 2030 zugesagt – inklusive des sogenannten grEEn-Campus als Forschungs- und Entwicklungsbasis.
Zeitplan und was noch kommt
Der neue Astra ist nicht das nächste Opel-Modell am Start. Vor ihm sollen 2027 der neue Corsa debütieren, dazu ein kompakter Crossover auf Leapmotor-Basis sowie ein neuer Mokka, wie Auto Express berichtet. Konkrete Preise, WLTP-Reichweiten oder Details zur Ladeleistung nannte Opel bisher nicht – diese Angaben dürften frühestens zwei Jahre vor dem Marktstart folgen.
