Hyundai erweitert die Ioniq-9-Baureihe für das Modelljahr 2027 um eine neue Topausstattung: Der Ioniq 9 Blackline kostet in Deutschland ab 89.950 Euro (inkl. 19 % MwSt.) und liegt damit 1.850 Euro über der bisherigen Spitzenversion Uniq. Technisch ist der Blackline identisch mit dem Uniq Performance – der Unterschied liegt ausschließlich im Design. Wer die schwarze Optik will, kann dabei sogar sparen.
Antrieb, Reichweite und Laden
Der Ioniq 9 Blackline ist ausschließlich mit dem 315-kW-Allradantrieb (428 PS) erhältlich. Die 110-kWh-Batterie liefert laut Hyundai eine WLTP-Reichweite von 600 km (europäischer Normverbrauchszyklus), der Normverbrauch liegt bei 20,6 kWh/100 km. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der große SUV in 5,2 Sekunden. Geladen wird über den europäischen CCS2-Standard; spezifische Ladeleistungsdaten für den Blackline hat Hyundai bislang nicht gesondert kommuniziert.
Hyundai Ioniq 9 Blackline in der einzigen verfügbaren Farbe Abyss Black mit Mineraleffekt – mattschwarze Logos und spezielle 21-Zoll-Felgen runden das Erscheinungsbild ab.
Preise, Ausstattung und die Blackline-Rechnung
Abyss Black – ein Ton mit sogenanntem Mineraleffekt – ist die einzige Farboption. Dazu kommen mattschwarzes Hyundai-Emblem, schwarze Dachrailing, 21-Zoll-Leichtmetallfelgen im schwarz-blauen Design und ein abgedunkelter Ioniq-9-Schriftzug am Heck. Im Innenraum setzt Hyundai auf schwarzen Dachhimmel, Chromdekorleisten in Schwarz an Lenkrad, Mittelkonsole und Türgriffen sowie schwarze Türverkleidungen. Offizielle Innenraumfotos hat der Hersteller noch nicht veröffentlicht.
Das Panorama-Glasschiebedach ist beim Blackline serienmäßig – bei allen anderen Ausstattungslinien kostet es 1.350 Euro Aufpreis. Wer den Uniq mit Abyss-Black-Lack (1.050 Euro) und Panoramadach (1.350 Euro) konfiguriert, landet bei rund 90.500 Euro. Der Blackline spart damit etwa 550 Euro – und bringt zusätzlich die exklusiven Schwarzdetails und Felgen mit, die für andere Linien nicht bestellbar sind.
Serienmäßig bietet der Blackline sieben Sitze in drei Reihen. Für 1.000 Euro Aufpreis ist eine Sechsitzer-Konfiguration mit zwei Einzelsitzen in Reihe zwei verfügbar – entweder als Relax-Paket mit weit neigbaren Rückenlehnen oder als Swivel-Paket mit drehbaren Sitzen. In beiden Fällen ist eine verschiebbare Mittelkonsole an Bord. Digitale Kameraaussenspiegel sind wie beim Uniq für 1.400 Euro optional erhältlich.
Verfügbarkeit und steuerliche Einordnung
Bestellungen sind seit Juli 2026 über den Hyundai-Konfigurator möglich, die Auslieferung wird für Q3/Q4 2026 erwartet, laut InsideEVs.de. Als Elektrofahrzeug profitiert der Ioniq 9 Blackline von der zehnjährigen Kfz-Steuerbefreiung. Den staatlichen Umweltbonus gibt es seit dem 17. Dezember 2023 nicht mehr; die günstige 0,25-Prozent-Dienstwagenregel greift nur bei einem Bruttolistenpreis bis 70.000 Euro – der Blackline liegt deutlich darüber. Preise und Verfügbarkeit für Österreich und die Schweiz hat Hyundai bislang nicht bekannt gegeben, laut ecomento.de.
