Vertreter der Marken bei der Verleihung von Das Goldene Lenkrad 2026. Foto: Volkswagen
Bei der 50. Verleihung von „Das Goldene Lenkrad“ hat der Volkswagen-Konzern insgesamt sechs Auszeichnungen gewonnen. AUTO BILD und Bild am Sonntag vergeben den Preis. Modelle des Konzerns siegten in vier aktuellen Kategorien, dazu kamen zwei der drei Sonderpreise für historische Sieger. Škoda und Audi holten jeweils zwei Trophäen, Volkswagen und Porsche je eine.
VW ID. Polo gewinnt die Wertung unter 25.000 Euro
In der Redaktionswertung für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter 25.000 Euro siegte der VW ID. Polo. Laut der Mitteilung des Volkswagen-Konzerns hat der Stromer bis zu 454 Kilometer Reichweite, serienmäßiges DC-Schnellladen und Platz für fünf Personen.
In Deutschland kostet der ID. Polo ab 24.995 Euro. Das Modell ist bestellbar, seit September 2026 rollen die ersten Autos zu den Händlern.
Das Goldene Lenkrad 2026: sechs Siegermodelle des Volkswagen-Konzerns. Foto: Volkswagen
Zwei Klassensiege für Škoda
Bei den kleinen SUV gewann der Škoda Epiq. Er kommt auf bis zu 440 Kilometer Reichweite, kann schnellladen und hat einen Kofferraum mit 475 Litern. Als erster Serien-Škoda trägt er die neue Designsprache „Modern Solid“.
Bei den Familienautos siegte der neue Škoda Peaq. Der Siebensitzer schafft mehr als 640 Kilometer, ist über 4,87 Meter lang und hat fast drei Meter Radstand. Dazu kommen Matrix-LED-Scheinwerfer und das Assistenzsystem Travel Assist 3.0.
Gebrauchtwagen-Titel für Audi und 50 Jahre Wettbewerb
Als bester Gebrauchtwagen wurde der Audi A4 des Jahrgangs 2019 ausgezeichnet. Audi gab ihm damals ein dynamischeres Erscheinungsbild, ein MMI-Touch-Display und Mild-Hybrid-Technik (MHEV) für mehr als die Hälfte der Motorisierungen.
Bei den Ehrenpreisen für frühere Gewinner wurden der Audi 100 (Baureihe C3) und der Porsche Carrera GT gewürdigt.
Verleger Axel Springer rief den Wettbewerb 1976 ins Leben. In diesem Jahr wählten die Leser zunächst ihre Favoriten aus 79 Modellen. Die jeweils drei meistgewählten Kandidaten in neun Hauptkategorien kamen ins Finale. Dort bewertete eine 23-köpfige Jury aus Rennfahrern, Journalisten, Automobilexperten und prominenten Autoliebhabern nach 19 Kriterien.
