2023 wird der BMW M2 das letzte M-Modell mit klassischem Verbrennungsmotor sein

BMW, einschließlich der BMW M-Sparte, stellt schrittweise auf die Produktion von Hybrid- und Elektrofahrzeugen um. Das neueste M-Modell mit Verbrennungsmotor ohne Elektrozusatz wird der neue BMW M2 sein.

Das BMW M2 Coupé (G87) wird ein Segen für Fans von Sportwagen mit Verbrennungsmotor ohne Elektro-Hybrid-Zusatz sein. Über dieses deutsche Portal Bimmer Today gesagt  Leiter BMW M Division Frank van Mil.

„Der BMW M2 wird definitiv ein puristisches Auto mit Reihensechszylinder und Hinterradantrieb. Wir werden eine zunehmende Elektrifizierung anderer Fahrzeuge sehen, in unterschiedlichen Ausprägungen, vom 48-Volt-Bordnetz über Plug-in-Hybride bis hin zu vollelektrischen Antrieben. Aus dieser Sicht wird der M2 der letzte M mit reinem Verbrennungsmotor sein, sowie ohne Elektrifizierungsmöglichkeiten wie ein 48-Volt-Bordnetz“, erklärte er.

Außerdem wird der neue M2 nicht nur mit Automatik-, sondern auch mit Schaltgetriebe angeboten.

Der BMW M2 G87 wurde noch nicht offiziell vorgestellt, obwohl er auf Erlkönigfotos und Teasern des Herstellers gesichtet wurde. Gerüchten zufolge erhält der jüngere Bruder der M3- und M4-Modelle einen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit einer Leistung von rund 450 PS. Das Coupé wird Hinterradantrieb haben und das Auto wird im BMW-Werk in Mexiko produziert.

Das Debüt des neuen BMW M2 wird noch vor Ende 2022 erwartet.