Unternehmen aus Großbritannien und Südkorea nutzen die Erfahrung von Rolls-Royce in der Luftfahrt und die Erfahrung von Hyundai Motor im Bereich Kraftwerke mit alternativen Energiequellen. Der Plan ist ehrgeizig – bis 2025 sollen die ersten Wasserstoffflugzeuge in die Luft gehen.
Die Zusammenarbeit zwischen Rolls-Royce und Hyundai Motor wurde auf der Farnborough Airshow in Großbritannien bekannt gegeben.
Hyundai Electric Vertical Takeoff and Landing (EVTOL) Cockpit-Konzept.
Es wird ein mittelgroßes Fahrzeug für den regionalen – City-to-City – Güter- und Personenverkehr sein. Wenn alles nach Plan läuft, könnte der Vollbetrieb des Wasserstofffahrzeugs Advanced Air Mobility (AAM) in den 2030er Jahren beginnen.
Die Vorteile der Verwendung eines Wasserstoff-Brennstoffzellensystems in einem vollelektrischen Flugzeugantriebssystem bestehen darin, dass es sich um eine leise und zuverlässige Energiequelle an Bord ohne Emissionen handelt. Darüber hinaus bietet das System Skalierbarkeit in Bezug auf Leistung sowie Flugreichweite.
Quelle: Hyundai