Der neue Hyundai Ioniq 6 erhielt am ersten Tag 13.686 mehr Vorbestellungen als der Crossover Ioniq 5 vor anderthalb Jahren. Das Unternehmen sagte, die starke Nachfrage nach dem Ioniq 6 beweise, dass die Verbraucher in Korea glauben, dass das neue Fahrzeug ein Wendepunkt in der Ära der Elektrofahrzeuge sein wird.
Das Elektroauto Hyundai Ioniq 6 debütierte im Juli auf der Busan International Auto Show. Die Limousine basiert auf der E-GMP-Plattform (Electric-Global Modular Platform). Die Kapazität der Basisbatterie beträgt 53 kWh, die optionale Langstreckenbatterie 77,4 kWh.
Die Standardversion hat einen Motor an der Hinterachse. Der schnellste Ioniq 6 erhält jedoch zwei Motoren mit einer Gesamtleistung von 239 kW (325 PS) und einem Drehmoment von 605 Nm. Er soll in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können.
In Südkorea beginnt ein Hyundai Ioniq 6 mit Standard-Hinterradantrieb bei 54 Millionen Won (40.500 US-Dollar). Die Preise für die Langstreckenversion mit größerem Akku beginnen bei 58,5 Millionen Won (43,8 Tausend US-Dollar). Der Hauptkonkurrent des Ioniq 6 auf dem Weltmarkt ist die Tesla Model 3 Limousine.
Anfang 2023 sollen die ersten Kunden ihren Hyundai Ioniq 6 haben.
Quelle: Korea Times
