Der Munro Mark 1 wird als "elektrischer 4x4-Nutzfahrzeug zum Transport von Personen und Ausrüstung über schwieriges Gelände" bezeichnet. Das Auto ist auf einem leiterartigen Stahlrahmen aufgebaut, hat solide Vorder- und Hinterachsen, eine Aluminiumkarosserie und enthält nützliche Funktionen wie Differenzialsperren.
Die Bodenfreiheit des Munro Mark 1 beträgt 290 mm an der Unterseite der Aufhängung und 450 mm an der Unterseite der Karosserie. Die Tiefe der überwundenen Furt erreicht 1000 Millimeter.
Der Munro Mark 1 wird von einem Elektromotor mit 380 PS und 700 Nm Drehmoment angetrieben, der von einer 80,1-kWh-Batterie gespeist wird. Bei Verwendung eines 22-Kilowatt-Wechselstromgeräts ist der SUV in drei Stunden von 15 auf 80 Prozent aufgeladen, ab der Express-Station in 36 Minuten.
Der Mark 1 hat eine kombinierte Reichweite von 270 Kilometern (168 Meilen) oder etwa 16 Stunden auf unbefestigten Straßen. Seine Tragfähigkeit erreicht eine Tonne und das maximale Gewicht eines gezogenen Anhängers beträgt 3,5 Tonnen.
MunroMark 1
Der Munro Mark 1 kann derzeit in Großbritannien vorbestellt werden. Ab 2023 soll das SUV auch in Nordamerika angeboten werden. Munro Vehicles wird auf eine Vielzahl von Branchen abzielen, darunter kanadische Holzunternehmen, Farmen in Florida, Ölfelder in Texas und Goldfelder in Nevada.
Im nächsten Jahr plant Munro, 50 Autos zu produzieren, von denen die Hälfte Linkslenker sein werden, 2024 - 500 und 2025 - 2500. Bis 2030 plant das Startup ein jährliches Volumen von 5.000 Exemplaren zu erreichen.
Quellen: Munro Vehicles, Autocar
