Elektroauto für die Massen: Tata Motors bringt 10.000-Dollar-Tiago.ev-Fließheck auf den Markt

Tata Motors, der größte indische Autohersteller, hat ein neues elektrisches Schrägheckmodell auf den Markt gebracht, das für nur 10.000 US-Dollar erhältlich sein wird. Ziel des Unternehmens ist es, Elektroautos erschwinglicher und für eine breitere Bevölkerungsschicht zugänglich zu machen.

Tiago.ev wird mit zwei Arten von Batterien präsentiert. Die Einstiegsversion hat ein 19,2-kWh-Paket und ein 3,3-kW-AC-Ladesystem. Der fortschrittlichere hat eine 24-kWh-Batterie und das Ladesystem kann 3,3 kW oder 7,2 kW betragen. Das Basismodell des kompakten Fließhecks kostet 10.000 US-Dollar, die teuerste Option jedoch 14.500 US-Dollar.

Überraschenderweise bietet Tata auf dem Tiago.ev DC-Schnellladen an. Den maximalen Top-Charge-Tarif gibt das Unternehmen nicht an, gibt aber an, dass mit nur 30 Minuten Ladezeit 110 Kilometer hinzukommen.

Während Tata Motors damit wirbt, dass der Tiago.ev mit einem 19,2-kWh-Akkupaket eine Reichweite von 250 km (155 Meilen) hat, ist dies nur unter idealen Bedingungen im modifizierten indischen Fahrzyklus (MIDC). In Wirklichkeit würden wir kürzere Entfernungen erwarten. Es kann schwierig sein, sich vorzustellen, hundert Meilen (160 km) auf der Autobahn zu fahren.

Das Elektroauto mit einem größeren 24-kWh-Akkupaket hätte laut Tata Motors eine Reichweite von bis zu 315 km (194 Meilen). Das ist die gleiche Menge an Ladung wie der Akku des originalen Nissan Leaf, der mit einer einzigen Ladung nur 117 Kilometer (73 Meilen) zurücklegen konnte. Allerdings war es ein größeres Fahrzeug.

Tiago.ev wird Telematik als Standardfunktion für alle Verkleidungen anbieten. Zu den Funktionen der ZConnect-App gehören Remote AC ON/OFF mit Temperatureinstellung, Remote-Geofencing und Fahrzeugortung, Smartwatch-Konnektivität, Remote-Diagnose des Fahrzeugzustands, Echtzeit-Ladestatus, dynamische Ladegerätortung, Fahrstilanalyse und andere.

Die Auslieferungen beginnen im Januar 2023, und Tata Motors nimmt jetzt Reservierungen entgegen.

Der Markt für Elektroautos steckt in Indien noch in den Kinderschuhen, aber der Tiago.ev könnte ein Wendepunkt sein. Es ist eines der günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt und bietet eine anständige Reichweite. Wenn Tata Motors seine Versprechen einlösen kann, könnte Tiago.ev dazu beitragen, Elektroautos in Indien stärker zum Mainstream zu machen.

Quelle: TATA Motors