Der Prolog wird über dem CR-V in der Aufstellung platziert, wo er neben dem Passport positioniert wird. Der Radstand des SUV wird satte 121,8 Zoll (3.094 Millimeter) betragen, ermöglicht durch die von General Motors entwickelte Ultium-Plattform. Die zusätzliche Beinfreiheit durch den vergrößerten Abstand zwischen Vorder- und Hinterrädern wird von allen Passagieren geschätzt.
Der Honda Prologue ist 4.877 mm (192 Zoll) lang, 1.989 mm (78,3 Zoll) breit und 1.643 mm (64,7 Zoll) hoch.
Der Prologue hat ein "neo-robustes" Design, das sowohl stilvoll als auch praktisch ist. Es ist in der Farbe North Shore Pearl erhältlich, die exklusiv für das neue Modell erhältlich ist. Die Heckklappe trägt einen HONDA-Schriftzug in großen Lettern und ignoriert damit das alte H-Logo. Das "Elite"-Emblem auf der Rückseite bezieht sich wahrscheinlich auf die Ausstattungsvariante, und "AWD" bedeutet höchstwahrscheinlich, dass das Fahrzeug über ein Dual-Motor-Setup verfügt.
2024 Honda Prolog
„Unser Ziel war es, eine klare Harmonie zu schaffen, die auf einem robusten SUV-Image basiert, indem wir die Farben und Materialien aufeinander abgestimmt haben, um ein neo-robustes Design zum Ausdruck zu bringen, das unseren Kunden vertraut und einzigartig für Honda ist“, sagte Masaki Sumimoto, Designleiter für Farbe, Materialien und Fertig.
Der Innenraum verfügt, wie in vielen aktuellen Fahrzeugen üblich, über zwei große Bildschirme. Das Kombiinstrument ist vollständig digital und misst 11 Zoll. Obwohl der Touchscreen des Infotainmentsystems mit 11,3 Zoll etwas größer geworden ist, hat er die Klimasteuerung nicht verschluckt, da Honda immer noch physische Knöpfe und Knöpfe für die Klimaanlage installiert.
Weitere Details zum Prolog werden in den kommenden Monaten veröffentlicht. Honda hat Preise oder Ausstattungsvarianten für den Prolog noch nicht bekannt gegeben, aber wir gehen davon aus, dass er bei etwa 45.000 US-Dollar beginnen wird.
Quelle: Honda
