Frank van Meel, der Chef von BMW M, sagte Reportern beim Festival auf der Kialami-Grand-Prix-Strecke in Südafrika, dass er keine Drei- oder Vierzylindermotoren in künftigen M-Autos will.
Als der Reporter fragte, ob der Reihensechszylinder jemals durch einen starken Dreizylinder ersetzt werden könnte? Fran van Meeel antwortete:
"Ich hoffe, das war nur eine rhetorische Frage, denn es ist klar, dass wir keine Dreizylindermotoren machen werden", erwiderte van Meel. „Wir werden nicht einmal Vierzylindermotoren in Hochleistungsautos bauen. Ich weiß, dass es andere Unternehmen gibt, die das tun, aber wir werden das nicht tun.“
Die „anderen Unternehmen“, auf die sich van Meel bezieht, sind klar. Der Mercedes-AMG C63 S E Performance 2024 wird einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Hybridmotor mit Turbolader anstelle des 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 haben, den sein Vorgänger hatte. Ein weiteres Beispiel ist der Dreizylindermotor im Toyota GR Corolla und GR Yaris.
Obwohl andere Motoren wirklich beeindruckend sind, scheint sich BMW immer noch um den Charakter des Reihensechszylinders zu kümmern und beabsichtigt, seine langjährige Liebesaffäre mit dem V8 aufrechtzuerhalten.
Quelle: Carbuzz
