Cadillac hat endlich sein Elektro-Flaggschiff, den Celestiq, vorgestellt. Obwohl die Produktion erst im Dezember 2023 beginnen wird, hat das Unternehmen die wichtigsten Spezifikationen des Produktionsmodells geteilt.

Der Celestiq verfügt über ein einzigartiges und futuristisches Design, das mit Sicherheit alle Blicke auf sich ziehen wird. Der kühne Kühlergrill und die vertikalen Lichtsignaturen fließen nahtlos in die geneigte Windschutzscheibe und schaffen eine Harmonie der Oberflächen. Das Fastback-Profil ist ultra-luxuriös, aber mit einem Hauch von Modernität, der seinesgleichen sucht in seinem Segment.

Jede Metalloberfläche, die an der Außenseite des Fahrzeugs zu sehen ist, ist echtes Metall – einschließlich eines Aluminiumgrills, einer gebürsteten Aluminium-Karosserieseite, einer Aluminium-Kofferraumverkleidung, eines Schwellers, von Rückleuchten und Scheinwerferverkleidungen sowie von Heckklappenöffnungen aus gebürstetem Metall. Der Aluminiumgrill und die Cadillac-Göttin im Kotflügel werden in Aluminiumguss gefräst, dann wird das Teil maschinell poliert, gebürstet und getönt. Die Verkleidung der Göttin verfügt außerdem über ein einzigartiges Kristallelement zur Unterbringung hochwertiger LED-Beleuchtungselemente.

Das Innere des Celestiq ist ebenso luxuriös und modern wie das Äußere. Die geräumige Kabine ist mit zwei großen Displays ausgestattet – einem Display mit 55 Zoll Diagonale für den Fahrer und einem Monitor mit 11 Zoll Diagonale für den Beifahrer. Beide Bildschirme teilen sich eine Glasscheibe, wodurch ein nahtloser Look entsteht. Der Fahrer steuert das System über einen Knopf aus Metall und Glas auf der Konsole, während der Beifahrer Medien abspielen und das Internet nutzen kann. Es gibt auch einen Sichtschutz, der verhindert, dass der Fahrer den Bildschirm des Beifahrers sieht.

Das Auto verfügt über ein intelligentes Glasdach, das von jedem Insassen gesteuert werden kann. Die Tönung reicht von 20 Prozent bis 1 Prozent, und das Panel ist infrarotreflektierend und hat Beschichtungen mit niedrigem Emissionsgrad, um zu verhindern, dass die Sonne den Innenraum erwärmt.

Cadillac Celestiq fährt auf der Ultium-Plattform von General Motors und wird von zwei Elektromotoren angetrieben. Diese Motoren liefern eine geschätzte Gesamtleistung von 600 PS (447 Kilowatt) und 640 Pfund-Fuß (868 Newtonmeter) Drehmoment, wodurch der Celestiq in 3,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (96 Kilometer pro Stunde) beschleunigen kann.

Die große Limousine hat eine 111-Kilowattstunden-Batterie, die eine konservativ geschätzte Reichweite von 300 Meilen (483 Kilometer) bietet. Das System unterstützt auch 200-kW-DC-Schnellladen; Nach nur 10 Minuten Einstecken haben Sie 78 zusätzliche Meilen (126 Kilometer).

Der Celestiq wurde entwickelt, um eine reibungslose Fahrt zu ermöglichen. Es verfügt über eine Fünflenker-Aufhängung vorne und hinten, adaptive Luftfedern und das Magnetic Ride Control 4.0-System zur Dämpfung von Stößen. Active Roll Control-Stabilisatoren minimieren das Wanken des Körpers in Kurven. Die Hinterräder können für eine verbesserte Manövrierfähigkeit um bis zu 3,5 Grad eingeschlagen werden.

Der Celestiq unterstützt das freihändige Fahrassistenzsystem Ultra Cruise, das das Reisen noch entspannter machen soll. Die Limousine kann auch ferngesteuert einparken, auch wenn sich der Fahrer außerhalb des Fahrzeugs befindet.

Cadillac wird jedes Exemplar im General Motors Global Technical Center in Warren, Michigan, produzieren. Das Montageteam wird dort nicht mehr als sechs Fahrzeuge gleichzeitig bearbeiten. Die Preise beginnen bei über 300.000 US-Dollar und steigen je nach den Spezifikationen des Kunden für das Fahrzeug.

Quelle: Cadillac

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer