Die Elite II hat jetzt die erhöhte Treibstoffkapazität, um 1.547 Seemeilen (1.780 reguläre Meilen oder 2.865 Kilometer) mit vier Personen an Bord zu fliegen, anstatt nur 1.437 Seemeilen (1.654 Meilen oder 2.661 Kilometer) für die aktuellen Modelle Elite und Elite S.
Das maximale Startgewicht steigt auf 11.100 Pfund (5.035 Kilogramm), gegenüber 10.700 Pfund (4.854 Kilogramm) für den Elite und 10.900 Pfund (4.944 Kilogramm) für den Elite S. Der kombinierte Stauraum sinkt jedoch auf 62 Kubikfuß gegenüber dem vorhandenen Elite-Modelle bieten 66 Kubikfuß.
Honda Jet Elite II
Der Elite II verfügt jetzt über Funktionen, die das Fliegen für Piloten einfacher machen, wie z. B. eine unterstützte Lenkung, die beim Drehen des Bugrads zum Rollen hilft. Bodenspoiler werden automatisch während der Landung oder einem abgelehnten Start eingesetzt, um die Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Das Elite II-Flugzeug verfügt über ein optionales Autothrottle-System, das das Energiemanagement automatisch anpasst, um die gewünschten Flugeigenschaften zu erzielen. Es gibt auch eine Notfall-Garmin-Autoland-Option, mit der das Flugzeug im Notfall autonom ohne menschliches Eingreifen landen kann.
Das Elite II-Modell ist mit GE Honda HF120-Düsentriebwerken für die gleiche maximale Reisegeschwindigkeit von 422 Knoten (oder 486 mph/782 km/h) ausgestattet.
Quelle: Honda Aircraft
