Der Zingerjera wurde vom unabhängigen Designer @spdesignsest in Zusammenarbeit mit dem 3D-Künstler @artsbybildraw entworfen. Das Auto behält die Proportionen und das charakteristische Gewächshaus des Huayra bei, neben einigen gemeinsamen Teilen, darunter die an den Kotflügeln montierten Spiegel, die Motorhaube im F1-Stil mit aktiven Klappen und die zentral montierten vier Auspuffrohre.
Die Front des Autos sieht die größte Änderung, mit schlankeren LED-Scheinwerfern, die die Doppelkreiseinheiten ersetzen. Der Stoßfänger ist ebenfalls neu und verfügt über einen großen Einzeleinlass und einen markanten Splitter aus Kohlefaser mit integrierten Finnen. Dies verleiht dem Auto einen "bösen Lächeln"-Look. Die U-förmigen LED-Rückleuchten verleihen dem Auto ein moderneres Aussehen, und der Kohlefaser-Diffusor ist breiter als die Serieneinheit. Auch der aktive Heckspoiler wurde übernommen.
Auf Instagram präsentierte das Team zwei unterschiedliche Spezifikationen des Zingerjera. Beide verfügen über nackte Kohlefaser-Aerokomponenten sowie ein schwarz lackiertes Dach und eine hellbraune Lederausstattung. Der Hauptunterschied liegt in der Außenfarbe (Blau oder Pino Verde) und der Farbe der Leichtmetallfelgen (Schwarz oder Champagner).
Dieses Design ist lediglich eine Studie und wird nicht hergestellt.
Quelle: Carscoops
