Das Programm wurde Anfang dieses Jahres zunächst für Chevrolet-Händler geöffnet und wird im Januar 2023 auf Buick-, GMC- und Cadillac-Händler ausgeweitet.
Über das Dealer Community Charging Program arbeiten GM und seine Händler zusammen, um den Ladezugang in Gemeinden zu erweitern, einschließlich unterversorgter ländlicher und städtischer Gebiete, in denen das Laden von Elektrofahrzeugen oft begrenzt oder nicht vorhanden ist. Teilnehmende Händler sind berechtigt, bis zu 10 19,2-Kilowatt-Level-2-Ladestationen zu erhalten. GM verbindet dann nach Bedarf Händler mit Installationsanbietern, um die Ladestationen an wichtigen Standorten in der Gemeinde zu platzieren.
Letztendlich beabsichtigt GM, im Rahmen des Programms bis zu 40.000 Ladestationen der Stufe 2 in den USA und Kanada zu installieren und damit die derzeitige Anzahl öffentlicher Ladestationen der Stufe 2 nahezu zu verdoppeln. Diese Ladestationen werden allen EV-Fahrern – nicht nur GM EV-Kunden – zur Verfügung stehen und die meiste Leistung liefern, die für ein Level-2-Ladegerät verfügbar ist.
„Fast 90 % der US-Bevölkerung leben im Umkreis von 10 Meilen von einem GM-Händler. Unsere Händler sind in ihren Gemeinden stark engagiert und vertrauen darauf und sind gut positioniert, um Standorte zu bestimmen, die den Zugang zum Aufladen von Elektrofahrzeugen erweitern, einschließlich kleiner Unternehmen, Unterhaltungsstätten und Schulen und andere beliebte Reiseziele", sagte Hoss Hassani, Vizepräsident von GM EV Ecosystem.
FLO wurde als Ladestationsanbieter für das Programm ausgewählt und lieferte die ersten Ladestationen. Die erste US-Produktionsstätte des Unternehmens in Auburn Hills, Michigan, wird als primärer Produktionsstandort für die Ladestationen des Programms dienen.
Quelle: GM
