Im Jahr 2022 wurden in Großbritannien insgesamt 775.014 Autos hergestellt, was einem Rückgang von 10 Prozent gegenüber den 859.575 produzierten Fahrzeugen im Jahr 2021 entspricht, das bereits ein herausforderndes Jahr für die Branche war. Darüber hinaus markiert die Zahl für 2022 einen Rückgang von über 40 Prozent im Vergleich zur Gesamtzahl für 2019, dem letzten Jahr, bevor die Auswirkungen von COVID und der Halbleiterknappheit zu spüren waren. Im Jahr 2019 produzierten die britischen Autofabriken 1,3 Millionen Autos, und die Industrie arbeitet daran, dieses Niveau bis 2025 wieder zu erreichen.
Die SMMT führt den Produktionsrückgang auf eine Kombination aus COVID und der Chipkrise sowie auf die Entscheidung von Stellantis zurück, die Produktion des Vauxhall Astra im Werk in Ellesmere Port im April 2022 zugunsten der Produktion von Elektro-Vans am selben Standort einzustellen. Dieser Schritt folgte der Entscheidung von Honda, sein Werk in Swindon zu schließen, was sich auch erheblich auf die Produktion im Jahr 2021 auswirkte.
Es gibt jedoch einige gute Nachrichten, da Großbritannien im Jahr 2022 einen Anstieg der Produktion von Elektrofahrzeugen verzeichnete, auf die fast ein Drittel aller Autos entfällt. Im vergangenen Jahr wurden im Land insgesamt 234.066 vollelektrische, Hybrid- und PHEV-Fahrzeuge hergestellt, was einer Steigerung von 4,5 Prozent gegenüber 2021 entspricht.
Die Wiedereröffnung der chinesischen Wirtschaft wird voraussichtlich zu einer erhöhten Verfügbarkeit von Chips führen, was zu einem Anstieg der britischen Fahrzeugproduktion um 15 Prozent führen könnte. Einige Branchenexperten befürchten jedoch, dass Investitionen aufgrund des Inflation Reduction Act, der trotz Einwänden aus anderen Regionen, einschließlich Europa, Käufern von Autos, die in den USA unter Verwendung lokal bezogener Teile gebaut wurden, Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge gewährt, in die USA umgeleitet werden könnten .
Quelle: Sky News
