Auf diesen Fotos bei schlechten Lichtverhältnissen ist es schwierig, Details zu erkennen, aber das auf den Bildern zu sehende Auto weist größere rote Bremssättel auf als der zuvor entdeckte A6 e-tron, was darauf hindeuten könnte, dass dies das leistungsorientierte RS-Modell ist.
Gerüchten zufolge wird der RS6 e-tron den gleichen Karosseriestil wie der Standard-A6 e-tron haben, jedoch mit einer breiteren Karosserie, größeren Rädern und einer deutlichen Leistungssteigerung. Diese vollelektrische Performance-Limousine wird voraussichtlich 2024 mit über 800 PS aus einem Doppelmotor-Setup auf den Markt kommen.
Es ist wichtig anzumerken, dass der A6 e-tron und der RS6 auf der PPE-Plattform (Premium Platform Electric) von Audi gebaut werden, einem Projekt, das derzeit gemeinsam mit Porsche entwickelt wird. Die Plattform wird über eine 800-Volt-Ladearchitektur mit 270 kW Ladegeschwindigkeit verfügen und auch zukünftige Modelle wie den Audi Q6 e-tron und den Porsche Macan EV unterstützen.
Audi RS6 e-tron Spionageaufnahmen
Obwohl Audi die Leistungsdaten für den A6 e-tron noch nicht bestätigt hat, verfügt das Konzept über eine 100-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 435 Meilen (WLTP). Mit 469 PS und 590 lb-ft Drehmoment kann das Basismodell in weniger als vier Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen, was bedeutet, dass die stärkere RS-Version noch schneller sein wird.
Bisher wurde nur die Limousinenvariante gesichtet, aber Audi hat angeblich Pläne, eine Avant-Version beider Modelle zu bauen. Aber selbst wenn der RS6 Avant e-tron es nicht in die Produktion schafft, wird der Standard-RS6 e-tron immer noch ein Sportback-Design mit einer Luke und nicht mit einem traditionellen Kofferraum sein. Dies lässt die Zukunft des A7 in Frage, da er derzeit die Rolle einer Mittelklasse-Limousine mit Liftback in der Audi-Aufstellung ausfüllt.
Bleiben Sie dran für weitere Informationen über den A6 e-tron später in diesem Jahr und das RS6-Modell im nächsten Jahr.
Quelle: CarBuzz
