Modern Auto, ein in Shanghai ansässiges EV-Startup, wird sein Flaggschiff-CUV, den MD12, auf den Markt bringen, der bei Straßentests in China gesichtet wurde. Der MD12 soll mit dem Tesla Model Y im mittelgroßen CUV-Segment konkurrieren.

Modern Auto, ein neuer Akteur auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt, arbeitet seit letztem Jahr an seinem zweiten Elektrofahrzeug, dem MD12. Der MD12 wird das CUV-Flaggschiff des Unternehmens und soll mit Teslas Model Y, einem der beliebtesten Elektrofahrzeuge auf dem chinesischen Markt, konkurrieren.

Der MD12 wird vom Designteam von Modern Auto in Shanghai entwickelt, während Beijing Automobile (BAW) den Herstellungsprozess übernimmt. Der Gründer von Modern Auto, Liu Xin, arbeitete zuvor für SAIC Motor und hat sich zum Ziel gesetzt, junge Käufer in Großstädten anzusprechen, um sich vom überfüllten chinesischen EV-Markt abzuheben.

Der MD12 wird die OMEGA-Plattform mit dem ersten Elektrofahrzeug des Unternehmens teilen, dem Modern In, einem kompakten CUV mit minimalistischem Design. Der erste technische Prototyp des MD12 wurde im Juli 2022 hergestellt und im August in Turpan, China, einem Warmklimatest unterzogen.

Die jüngsten Spionageaufnahmen des Modern MD12 zeigen sein schlankes Design mit einer Coupé-ähnlichen Dachlinie, einer einzelnen Rücklichteinheit und einem skurrilen Heckdesign, komplett mit einem Dachspoiler und einem Entenspoiler. Es hat auch zwei Ladeanschlüsse an den vorderen Kotflügeln. Modern Auto hat die Abmessungen des MD12 enthüllt, die 4605/1840/1630 mm betragen, was ihn 145 mm kürzer, 138 mm dünner und 6 mm höher als das Tesla Model Y macht.

Das Innere des MD12 hat ein D-förmiges Zweispeichen-Lenkrad mit einem dahinter liegenden Schalthebel, einen massiven schwebenden Touchscreen in der Mittelkonsole und eine Instrumententafel, die auch ein Bildschirm ist. Der MD12 hat keinen Mitteltunnel, und die Sitze sind sportlich mit integrierten Kopfstützen, was ihn geräumig und komfortabel für die Passagiere macht.

Der MD12 könnte noch in diesem Jahr auf den chinesischen Markt kommen, vorbehaltlich der Genehmigung durch die chinesischen Aufsichtsbehörden. Der MD12 wird im mittelgroßen CUV-Segment antreten und gegen harte Konkurrenten wie das Tesla Model Y und den BYD Song antreten. Obwohl der MD12 interessant aussieht, bleibt abzuwarten, ob er in einem überfüllten EV-Markt die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich ziehen wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der MD12 von Modern Auto ein mittelgroßes CUV ist, das voraussichtlich mit dem Tesla Model Y konkurrieren wird. Sein einzigartiges Design, seine Abmessungen und seine Innenausstattung machen es zu einer interessanten Perspektive für chinesische EV-Käufer. Ob sich das MD12 in einem hart umkämpften Markt durchsetzen wird, wird jedoch erst die Zeit zeigen.

Quelle: Carnewschina

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer