Ram wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2023 eine vollelektrische Version seines beliebten Transporters ProMaster auf den Markt bringen. Der ProMaster EV wird auf dem Fiat e-Ducato basieren, der gemeinsam mit DHL entwickelt und 2021 in Europa eingeführt wurde.

Rams Nutzfahrzeug ProMaster hatte 2022 sein zweitbestes Verkaufsjahr mit 60.936 bzw. 5.137 Auslieferungen in den Vereinigten Staaten und Kanada. Zum Modelljahr 2023 erhält der ProMaster ein frisches neues Gesicht und eine Superhochdach-Option. Die bedeutendste Änderung für den ProMaster ist jedoch die bevorstehende Veröffentlichung des ProMaster EV.

Ram hat bestätigt, dass der ProMaster BEV in der ersten Hälfte des Jahres 2023 vorgestellt wird, wobei die Auslieferung an Kunden in den USA in der zweiten Jahreshälfte beginnen wird. Während Ram nicht viele Details über den ProMaster EV preisgegeben hat, deutet ein Bericht von MoparInsiders darauf hin, dass er stark auf dem Fiat e-Ducato basieren wird.

Der e-Ducato hat einen einzigen Elektromotor mit einer Leistung von 120 PS (90 Kilowatt) und 210 Pfund-Fuß (280 Newtonmeter) Drehmoment. Kunden in Europa können zwischen einer 47-Kilowattstunden- oder 79-kWh-Batterie wählen, die eine Reichweite von bis zu 170 Meilen (280 Kilometer) mit einer einzigen Ladung ermöglicht, gemessen nach dem europäischen WLTP-Mischzyklus. Der e-Ducato hat ein Ladevolumen zwischen 350 und 600 Kubikfuß (10 bis 17 Kubikmeter) und eine maximale Nutzlast von 4.300 Pfund (1.950 Kilogramm). Es wird erwartet, dass der ProMaster EV ähnliche Spezifikationen haben wird.

Es wird interessant sein zu sehen, ob der ProMaster EV die neue Option Super High Roof enthalten wird, die für den ProMaster 2023 eingeführt wurde. Diese neue Option könnte den ProMaster EV zu einer attraktiven Option für Unternehmen machen, die zusätzlichen Laderaum benötigen.

Quellen: Motor1MoparInsiders

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer