Was die Preisgestaltung für den 350+ und den 350 4Matic von der Norm abhebt, ist die Tatsache, dass Mercedes beschlossen hat, den Preis für den 350+ mit Einmotoren-Hinterradantrieb mit dem Preis für den 350 4Matic mit Zweimotoren-Allradantrieb gleichzusetzen, wobei beide Modelle 79.050 Dollar kosten, einschließlich der 1.150 Dollar für die Anreise. Mit dieser Preisentscheidung will Mercedes einen Mehrwert für Kunden schaffen, die einen Allradantrieb bevorzugen. Der Automobilhersteller geht davon aus, dass der 350 4Matic das beliebteste Modell der Baureihe sein wird. Leistungsmäßig sind die beiden Modelle jedoch sehr ähnlich: Der 350+ mit Allradantrieb hat 288 PS und ein Drehmoment von 417 Pfund, während der 350 4Matic mit Allradantrieb eine Leistung von 288 PS und ein Drehmoment von 564 Pfund aufweist. Das AWD-Modell schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden und ist damit etwas schneller als das RWD-Modell mit 6,3 Sekunden.
Wer einen besseren Geradeauslauf sucht, kann sich für den EQE 500 4Matic SUV entscheiden, der 90.650 Dollar oder 11.600 Dollar mehr als die 350er Modelle kostet. Der EQE 500 verfügt über leistungsstärkere Elektromotoren, die zusammen eine Gesamtleistung von 536 PS und ein Drehmoment von 633 Pfund ergeben, mit einer Zeit von 0 bis 100 km/h von nur 4,6 Sekunden. Im Preis enthalten sind das AMG Line Exterieur-Paket, 20-Zoll-Räder, Lederausstattung und eine 10-Grad-Hinterachslenkung als Serienausstattung.
2023 Mercedes-Benz EQE SUV
Alle oben genannten Preise beziehen sich auf die "Premium"-Ausstattung des EQE SUV, wobei die Ausstattungen Exclusive und Pinnacle zusätzliche Funktionen bieten. Der Grundpreis für die beiden 350er-Modelle in der Exclusive-Ausstattung beträgt 81.150 US-Dollar, während das 500er-Modell 92.750 US-Dollar kostet. In der Pinnacle-Ausstattung beginnen die Preise für die 350er-Modelle bei 85.000 Dollar, während der Preis für das 500er-Modell bei 96.600 Dollar liegt.
Mercedes hat die Preise für den EQE SUV so festgelegt, dass er mit anderen elektrischen Luxus-SUVs wie dem BMW iX und dem Audi E-Tron konkurrieren kann. Mercedes hat erklärt, dass es die Einsparungen vorerst nur über das Leasing-Schlupfloch an die Verbraucher weitergeben kann, wobei es keine Details zur Steuergutschrift für den SUV gibt.
Der EQE-SUV soll im Mercedes-Montagewerk in Alabama hergestellt werden und bezieht sein Batteriepaket aus einer nahe gelegenen Batteriefabrik.
Quelle: Autoblog
